Рабочие цилиндры сцепления для BMW 1 E81, E82, E87, E88, F20, F21, F40
Выберите год выпуска и модификацию BMW 1, чтобы правильно подобрать рабочий цилиндр сцепления
Bmw
1
Выберите год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Bmw
1
Выберите год выпуска
Год выпуска
2020-е
2020
2021
2022
2023
2024
2010-е
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2000-е
2004
2005
2006
2007
2008
2009
Кузов
Двигатель
Модификация
- SVHC: Не содержит особо опасных веществ!
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW 1
Нет в наличии
LUK 512 0032 10
Рабочий цилиндр сцепления
0.0
- Поршень [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW 1
Нет в наличии
BOSCH 0 986 486 534
Рабочий цилиндр сцепления
4.0
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW 1
Нет в наличии
SACHS 6283 600 102
Рабочий цилиндр сцепления
0.0
- Диаметр [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW 1
Нет в наличии
SACHS 6283 600 574
Рабочий цилиндр сцепления
0.0
- Диаметр [мм]: 22,2
- Вес [кг]: 0,56
- Материал: Серый чугун
- Контейнер: Коробка
- Размеры упаковки [см]: 20,7
- 8
- 5,4
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW 1
Нет в наличии
JURID 512045J
Рабочий цилиндр сцепления
0.0
- Диаметр [мм]: 22,2
- Вес [кг]: 0,56
- Материал: Серый чугун
- Контейнер: Коробка
- Размеры упаковки [см]: 20,7
- 8
- 5,4
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW 1
Нет в наличии
FERODO FHC6011
Рабочий цилиндр сцепления
0.0
- для оригинального номера: 21 52 6 785 964
- Вес [кг]: 0,2
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW 1
Нет в наличии
FEBI BILSTEIN 34879
Рабочий цилиндр сцепления
0.0
- Диаметр [мм]: 22,2
- Материал: алюминий
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW 1
Нет в наличии
METELLI 54-0048
Рабочий цилиндр сцепления
0.0
- Диаметр [мм]: 22,2
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW 1
Нет в наличии
METELLI 54-0053
Рабочий цилиндр сцепления
0.0
- ограничение производителя: FTE
- Диаметр [мм]: 22,2
- Резьба: 10 x 1
- Материал: Чугун
- Расстояние между креплением [мм]: 60
- Вес нетто [кг]: 0,62
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW 1
Нет в наличии
NK 841504
Рабочий цилиндр сцепления
0.0
- Диаметр [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW 1
Нет в наличии
TRW PJH182
Рабочий цилиндр сцепления
0.0
- Резьба: 12 X 9
- Материал: алюминий
- Система: FTE
- Расстояние между креплением [мм]: 60
- Поршень [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW 1
Нет в наличии
LPR 3071
Рабочий цилиндр сцепления
0.0
- Резьба: 10 X 1
- Материал: Чугун
- Система: FTE
- Расстояние между креплением [мм]: 60
- Поршень [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW 1
Нет в наличии
LPR 3605
Рабочий цилиндр сцепления
0.0
- Диаметр [мм]: 22,2
- Вес [кг]: 0,55
- Материал: Чугун
- Резьба: 1x M10x1.0
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 60
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW 1
Нет в наличии
A.B.S. 41119X
Рабочий цилиндр сцепления
0.0
- Диаметр [мм]: 22,2
- Вес [кг]: 0,71
- Материал: Чугун
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 60
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW 1
Нет в наличии
A.B.S. 41495
Рабочий цилиндр сцепления
0.0
- Диаметр цилиндра [мм]: 22
- Резьба: 1xM10x1
- Материал: Чугун
- для артикула №: 9226
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW 1
Нет в наличии
CAR 9226
Рабочий цилиндр сцепления
0.0
- Диаметр [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW 1
Нет в наличии
GIRLING 1106182
Рабочий цилиндр сцепления
0.0
- Диаметр [мм]: 22,2
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW 1
Нет в наличии
FRI.TECH. CZ048
Рабочий цилиндр сцепления
0.0
- Диаметр [мм]: 22,2
- Материал: алюминий
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW 1
Нет в наличии
FRI.TECH. CZ073
Рабочий цилиндр сцепления
0.0
- Диаметр [мм]: 22,2
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW 1
Нет в наличии
FRI.TECH. CZ118
Рабочий цилиндр сцепления
0.0
- Диаметр [мм]: 22,2
- Материал: алюминий
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW 1
Нет в наличии
CIFAM 404-048
Рабочий цилиндр сцепления
0.0
- Диаметр [мм]: 22,2
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW 1
Нет в наличии
CIFAM 404-053
Рабочий цилиндр сцепления
0.0
- Материал: алюминий
- Внутренний [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW 1
Нет в наличии
BORG & BECK BES260
Рабочий цилиндр сцепления
0.0
- Ø отверстия 3 [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW 1
Нет в наличии
OSSCA 06697
Главный цилиндр сцепления
0.0
- Диаметр цилиндра [мм]: 19,05
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW 1
Нет в наличии
OSSCA 26735
Рабочий цилиндр сцепления
0.0
- Диаметр [мм]: 22,2
- Вес [кг]: 0,19
- Материал: полимерный
- Тип сборки: закреплено клипсами
- Крепежных отверстий: 2
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW 1
Нет в наличии
A.B.S. 61025
Рабочий цилиндр сцепления
0.0
- Резьба: 12 X 9
- Материал: алюминий
- Поршень [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW 1
Нет в наличии
LPR 3160
Рабочий цилиндр сцепления
0.0
- Вес [кг]: 0,29
- Материал: алюминий
- Ø отверстия [мм]: 22,2
- Крепежных отверстий: 2
- для номера производителя: KN22050.3.2
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW 1
Нет в наличии
FTE 3100922
Рабочий цилиндр сцепления
0.0
- Вес [кг]: 0,27
- Материал: полимерный
- для номера производителя: KN22076.4.2
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW 1
Нет в наличии
FTE 3102022
Рабочий цилиндр сцепления
0.0
- Материал: алюминий
- Ø отверстия [мм]: 22,2
- Крепежных отверстий: 2
- для номера производителя: KN22050.3.2
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW 1
Нет в наличии
VALEO 874884
Рабочий цилиндр сцепления
0.0
- Материал: алюминий
- Ø отверстия [мм]: 22,2
- Крепежных отверстий: 2
- для номера производителя: KN22050.3.2
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW 1
Нет в наличии
VALEO 3100922
Рабочий цилиндр сцепления
0.0
- SVHC: Не содержит особо опасных веществ!
- Рабочий цилиндр сцепления на BMW 1
Нет в наличии
LUK 512 0074 10
Рабочий цилиндр сцепления
0.0
- Вид: Механическая коробка передач
- Крепежных отверстий: 8
Нет в наличии
LUK 415 0408 10
Маховик
0.0
- Вид: Механическая коробка передач
- Крепежных отверстий: 6
Нет в наличии
LUK 415 0467 10
Маховик
0.0
- Вид: Механическая коробка передач
- Дополнительная информация: с направляющим роликом
- Крепежных отверстий: 6
Нет в наличии
LUK 415 0502 10
Маховик
0.0
- Вес [кг]: 12,45
- Наружный диаметр [мм]: 294
- Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
- Крепежных отверстий: 6
- для маховика глубиной [мм]: 71,7
Нет в наличии
VALEO 836559
Маховик
0.0
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с механической коробкой передач
- Дополнительная информация: без направляющего ролика
- без комплекта болтов
- необходимо специальное монтажное оборудование
- без фрикционного управляющего диска
- Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
- Крепежных отверстий: 8
Нет в наличии
KAWE DMF466
Маховик
0.0
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с механической коробкой передач
- Дополнительная информация: без направляющего ролика
- без комплекта болтов
- без фрикционного управляющего диска
- Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
- Крепежных отверстий: 6
Нет в наличии
KAWE DMF501
Маховик
0.0
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с механической коробкой передач
- Дополнительная информация: с направляющим роликом
- без комплекта болтов
- без фрикционного управляющего диска
- Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
- Крепежных отверстий: 6
Нет в наличии
KAWE DMF515
Маховик
0.0
- Диаметр [мм]: 230
- Вес [кг]: 13,62
- Наружный диаметр [мм]: 294
- Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
Нет в наличии
VALEO 836245
Маховик
0.0
- Количественная единица: комплект
- Дополнительная информация: с направляющей гильзой
- с возвратной вилкой
- с выжимным подшипником
Нет в наличии
SACHS 3189 600 067
Выжимной подшипник
0.0
Рабочие цилиндры сцепления для всех модификаций BMW 1
(E87) 2004 - 2011
-
Бензин120 i 150 л.с. / 110 кВт (N46 B20 B, N46 B20 BD, N46 B20 C, N46 B20 CC)116 i 115 л.с. / 85 кВт (N45 B16 A)118 i 129 л.с. / 95 кВт (N46 B20 B)130 i 265 л.с. / 195 кВт (N52 B30 A, N52 B30 AF, N52 B30 BF)118 i 143 л.с. / 105 кВт (N43 B20 A)118 i 136 л.с. / 100 кВт (N46 B20 B)120 i 156 л.с. / 115 кВт (N46 B20 A, N46 B20 B, N46 B20 BD, N46 B20 C, N46 B20 CC)130 i 258 л.с. / 190 кВт (N52 B30 A, N52 B30 B, N52 B30 BF)120 i 170 л.с. / 125 кВт (N43 B20 A)120 i 163 л.с. / 120 кВт (N43 B20 A)116 i 122 л.с. / 90 кВт (N43 B16 AA)116 i 122 л.с. / 90 кВт (N43 B20 A)
-
Дизель120 d 163 л.с. / 120 кВт (M47 D20 (204D4), N47 D20 A)118 d 122 л.с. / 90 кВт (M47 D20 (204D4))120 d 177 л.с. / 130 кВт (N47 D20 A, N47 D20 C)118 d 143 л.с. / 105 кВт (N47 D20 A, N47 D20 C)123 d 204 л.с. / 150 кВт (N47 D20 B, N47 D20 D)116 d 116 л.с. / 85 кВт (N47 D20 A, N47 D20 C)
(E8) 2006 - 2012
-
Бензин118 i 129 л.с. / 95 кВт (N46 B20 B)130 i 258 л.с. / 190 кВт (N52 B30 A, N52 B30 B, N52 B30 BF)118 i 143 л.с. / 105 кВт (N43 B20 A)130 i 265 л.с. / 195 кВт (N52 B30 A, N52 B30 B, N52 B30 BF)120 i 156 л.с. / 115 кВт (N46 B20 B, N46 B20 C)120 i 163 л.с. / 120 кВт (N43 B20 A)120 i 170 л.с. / 125 кВт (N43 B20 A)116 i 122 л.с. / 90 кВт (N43 B16 AA)116 i 115 л.с. / 85 кВт (N45 B16 A)116 i 122 л.с. / 90 кВт (N43 B20 A)
-
Дизель118 d 143 л.с. / 105 кВт (N47 D20 A, N47 D20 C)120 d 177 л.с. / 130 кВт (N47 D20 A, N47 D20 C)120 d 163 л.с. / 120 кВт (N47 D20 A, N47 D20 C)123 d 204 л.с. / 150 кВт (N47 D20 B, N47 D20 D)120 d 197 л.с. / 145 кВт (N47 D20 A, N47 D20 C)116 d 116 л.с. / 85 кВт (N47 D20 A, N47 D20 C)
купе (E82) 2007 - 2013
-
Дизель120 d 177 л.с. / 130 кВт (N47 D20 A, N47 D20 C)120 d 197 л.с. / 145 кВт (N47 D20 A, N47 D20 C)123 d 204 л.с. / 150 кВт (N47 D20 B, N47 D20 D)118 d 143 л.с. / 105 кВт (N47 D20 C)118 d 136 л.с. / 100 кВт (N47 D20 C)
-
Бензин135 i 326 л.с. / 240 кВт (N54 B30 A, N55 B30 A)135 i 306 л.с. / 225 кВт (N54 B30 A, N55 B30 A)120 i 170 л.с. / 125 кВт (N43 B20 A)125 i 218 л.с. / 160 кВт (N52 B30 A, N52 B30 B, N52 B30 BF)120 i 156 л.с. / 115 кВт (N46 B20 B, N46 B20 BD, N46 B20 C, N46 B20 E)M 340 л.с. / 250 кВт (N54 B30 A)
Кабриолет (E88) 2007 - 2013
-
Бензин120 i 170 л.с. / 125 кВт (N43 B20 A)125 i 218 л.с. / 160 кВт (N52 B30 A, N52 B30 B, N52 B30 BF)120 i 156 л.с. / 115 кВт (N46 B20 B, N46 B20 C, N46 B20 E)135 i 306 л.с. / 225 кВт (N54 B30 A, N55 B30 A)118 i 143 л.с. / 105 кВт (N43 B20 A)135 i 326 л.с. / 240 кВт (N55 B30 A)118 i 136 л.с. / 100 кВт (N46 B20 B)
-
Дизель120 d 197 л.с. / 145 кВт (N47 D20 C)120 d 177 л.с. / 130 кВт (N47 D20 A, N47 D20 C)123 d 204 л.с. / 150 кВт (N47 D20 B, N47 D20 D)118 d 143 л.с. / 105 кВт (N47 D20 A, N47 D20 C)
(F20) 2011 - 2019
-
Дизель120 d 163 л.с. / 120 кВт (B47 D20 A, N47 D20 C)120 d 184 л.с. / 135 кВт (N47 D20 C)118 d 143 л.с. / 105 кВт (N47 D20 C)116 d 116 л.с. / 85 кВт (N47 D20 C)118 d 136 л.с. / 100 кВт (B47 D20 A, N47 D20 C)120 d 200 л.с. / 147 кВт (N47 D20 C)125 d 211 л.с. / 155 кВт (B47 D20 B, N47 D20 D)125 d 218 л.с. / 160 кВт (N47 D20 D)116 d 116 л.с. / 85 кВт (N47 D16 A)120 d xDrive 200 л.с. / 147 кВт (N47 D20 C)120 d xDrive 184 л.с. / 135 кВт (N47 D20 C)114 d 95 л.с. / 70 кВт (N47 D16 A)118 d xDrive 143 л.с. / 105 кВт (N47 D20 C)120 d 190 л.с. / 140 кВт (B47 D20 A)118 d xDrive 150 л.с. / 110 кВт (B47 D20 A)118 d 150 л.с. / 110 кВт (B47 D20 A)125 d 224 л.с. / 165 кВт (B47 D20 B)116 d 116 л.с. / 85 кВт (B37 D15 A)120 d xDrive 190 л.с. / 140 кВт (B47 D20 A)
-
Бензин118 i 170 л.с. / 125 кВт (N13 B16 A)116 i 136 л.с. / 100 кВт (N13 B16 A)125 i 238 л.с. / 175 кВт (N20 B20 A)125 i 218 л.с. / 160 кВт (N20 B20 A)114 i 102 л.с. / 75 кВт (N13 B16 A)M 135 i 320 л.с. / 235 кВт (N55 B30 A)M 135 i xDrive 320 л.с. / 235 кВт (N55 B30 A)M 135 i 326 л.с. / 240 кВт (N55 B30 A)120 i 177 л.с. / 130 кВт (N13 B16 A)118 i 136 л.с. / 100 кВт (N13 B16 A)116 i 109 л.с. / 80 кВт (B38 B15 A)M 135 i xDrive 326 л.с. / 240 кВт (N55 B30 A)118 i 136 л.с. / 100 кВт (B38 B15 A)M 140 i 340 л.с. / 250 кВт (B58 B30 A)125 i 224 л.с. / 165 кВт (B48 B20 B)120 i 184 л.с. / 135 кВт (B48 B20 A)
(F2) 2011 - 2024
-
Дизель116 d 116 л.с. / 85 кВт (N47 D16 A)125 d 218 л.с. / 160 кВт (N47 D20 D)118 d 143 л.с. / 105 кВт (N47 D20 C)125 d 211 л.с. / 155 кВт (N47 D20 D)118 d 136 л.с. / 100 кВт (N47 D20 C)120 d xDrive 200 л.с. / 147 кВт (N47 D20 C)120 d 200 л.с. / 147 кВт (N47 D20 C)120 d xDrive 184 л.с. / 135 кВт (N47 D20 C)120 d 184 л.с. / 135 кВт (N47 D20 C)120 d 163 л.с. / 120 кВт (N47 D20 C)114 d 95 л.с. / 70 кВт (N47 D16 A)116 d 116 л.с. / 85 кВт (N47 D20 C)118 d xDrive 143 л.с. / 105 кВт (N47 D20 C)125 d 224 л.с. / 165 кВт (B47 D20 B)116 d 116 л.с. / 85 кВт (B37 D15 A)120 d xDrive 190 л.с. / 140 кВт (B47 D20 A)120 d 190 л.с. / 140 кВт (B47 D20 A)118 d xDrive 150 л.с. / 110 кВт (B47 D20 A)118 d 150 л.с. / 110 кВт (B47 D20 A)
-
Бензин116 i 136 л.с. / 100 кВт (N13 B16 A)M 135 i 320 л.с. / 235 кВт (N55 B30 A)125 i 218 л.с. / 160 кВт (N20 B20 A)M 135 i xDrive 320 л.с. / 235 кВт (N55 B30 A)118 i 170 л.с. / 125 кВт (N13 B16 A)114 i 102 л.с. / 75 кВт (N13 B16 A)125 i 238 л.с. / 175 кВт (N20 B20 A)118 i 136 л.с. / 100 кВт (B38 B15 A)116 i 109 л.с. / 80 кВт (B38 B15 A)M 135 i xDrive 326 л.с. / 240 кВт (N55 B30 A)M 135 i 326 л.с. / 240 кВт (N55 B30 A)120 i 177 л.с. / 130 кВт (N13 B16 A)118 i 136 л.с. / 100 кВт (N13 B16 A)M 140 i 340 л.с. / 250 кВт (B58 B30 A)120 i 184 л.с. / 135 кВт (B48 B20 A)
(F40) 2019 - 2024
-
Дизель118 d 136 л.с. / 100 кВт (B47 C20 B)118 d 150 л.с. / 110 кВт (B47 C20 B)116 d 116 л.с. / 85 кВт (B37 C15 A)
-
Бензин118 i 140 л.с. / 103 кВт (B38 A15 A)116 i 109 л.с. / 80 кВт (B38 A15 A)118 i 136 л.с. / 100 кВт (B38 A15 A)
Рабочие цилиндры сцепления для всех модификаций БМВ 1 E81, E82, E87, E88, F20, F21, F40
Для обеспечения безопасности эксплуатации транспортного средства BMW 1 рекомендуется проходить техническое обслуживание не реже раза в год. Регулярно должны меняться расходные детали (комплект ГРМ, топливный фильтр, амортизаторы и т.д.). Заказать Рабочий цилиндр сцепления для BMW 1 вы можете, обратившись в онлайн-магазин AZA.by. Мы поддерживаем плодотворное сотрудничество с первым поставщиком напрямую. Это позволяет поддерживать лояльное ценообразование и контролировать наличие на складе большой выбор автозапчастей.
Приобретая Рабочий цилиндр сцепления для БМВ 1 в нашем интернет-магазине, вы гарантировано получаете быструю обработку и доставку любой детали.
Почему купить комплектующие для BMW 1 E81, E82, E87, E88, F20, F21, F40 следует именно у нас
Чтобы выгодно приобрести Рабочий цилиндр сцепления для БМВ 1, вы можете обратиться в различные онлайн-магазины, но только AZA.by гарантирует своим клиентам приемлемую стоимость и высокое качество товаров. Мы отличаемся следующими достоинствами:
- Все Рабочие цилиндры сцепления лицензированы, что обеспечивает их высокий средний срок службы, выносливость и безопасность использования БМВ 1.
- Как на единичный элемент, так и на крупную партию выписывается гарантия.
- Предусмотрены скидки (до 5%) и возможность доставки продукции в любой территориально удаленный район Беларуси.