Наружные и внутренние ШРУСы для OPEL OMEGA A, B
Выберите год выпуска и модификацию OPEL OMEGA, чтобы правильно подобрать шрус
- Длина [мм]: 26
- Ø отверстия [мм]: 10,2
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 25
- Число направляющих: 6
- Ø фаски [мм]: 86
- Тип соединения: Диск шарнира
- механически обработанный: без нарезки / выемки во внутренней части
- Дополнительная информация: с колпаком
- Диаметр шарнира [мм]: 100
- Новая деталь:
- Материал пыльника: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- ШРУС на OPEL OMEGA
- Длина [мм]: 32
- Ø отверстия [мм]: 10,2
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 28
- Число направляющих: 6
- Ø фаски [мм]: 94
- Тип соединения: Диск шарнира
- механически обработанный: без нарезки / выемки во внутренней части
- Дополнительная информация: с колпаком
- Диаметр шарнира [мм]: 108
- Новая деталь:
- Материал пыльника: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- ШРУС на OPEL OMEGA
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 24
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22
- Прокладка [мм]: 39
- Наружный диаметр [мм]: 75,4
- ШРУС на OPEL OMEGA
- Длина [мм]: 32
- Ø отверстия [мм]: 10,2
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 28
- Число направляющих: 6
- Наружный диаметр [мм]: 108
- Ø фаски [мм]: 94
- Тип соединения: Диск шарнира
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
- ШРУС на OPEL OMEGA
- Длина [мм]: 26
- Ø отверстия [мм]: 10,2
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 25
- Число направляющих: 6
- Ø фаски [мм]: 86
- Тип соединения: Диск шарнира
- механически обработанный: без нарезки / выемки во внутренней части
- Дополнительная информация: с колпаком
- Диаметр шарнира [мм]: 100
- Новая деталь:
- Материал пыльника: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- ШРУС на OPEL OMEGA
- Длина [мм]: 32
- Ø отверстия [мм]: 10,2
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 28
- Число направляющих: 6
- Ø фаски [мм]: 94
- Тип соединения: Диск шарнира
- механически обработанный: без нарезки / выемки во внутренней части
- Дополнительная информация: с колпаком
- Диаметр шарнира [мм]: 108
- Новая деталь:
- Материал пыльника: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- ШРУС на OPEL OMEGA
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- Длина [мм]: 32
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 28
- Диаметр шарнира [мм]: 108
- ШРУС на OPEL OMEGA
- Диаметр [мм]: 108
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 28
- Зубчатое соединение со стороны коробки: 28
- ШРУС на OPEL OMEGA
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 28
- Вес нетто [кг]: 2,14
- ШРУС на OPEL OMEGA
- Длина [мм]: 32
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 28
- Тип соединения: Диск шарнира
- Диаметр шарнира [мм]: 108
- ШРУС на OPEL OMEGA
- Длина [мм]: 26
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 25
- Тип соединения: Диск шарнира
- Диаметр шарнира [мм]: 100
- ШРУС на OPEL OMEGA
- Сторона установки: передний
- со стороны коробки передач
- Зубчатое соединение со стороны коробки: 28
- Наружный диаметр [мм]: 108
- Тип соединения: Шарнир равных угловых скоростей
- ШРУС на OPEL OMEGA
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 28
- Тип соединения: Карданный шарнир
- ШРУС на OPEL OMEGA
- Сторона установки: со стороны колеса
- Длина [мм]: 32
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 28
- Диаметр шарнира [мм]: 108
- ШРУС на OPEL OMEGA
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 28
- Наружный диаметр [мм]: 108
- ШРУС на OPEL OMEGA
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 28
- Наружный диаметр [мм]: 108
- для артикула №: GMR8310K
- ШРУС на OPEL OMEGA
- Зубчатое соединение со стороны коробки: 28
- Наружный диаметр [мм]: 108
- Тип соединения: Шарнир равных угловых скоростей
- ШРУС на OPEL OMEGA
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- Длина [мм]: 32
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 28
- Диаметр шарнира [мм]: 108
- ШРУС на OPEL OMEGA
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 28
- Наружный диаметр [мм]: 108
- Материал пыльника: резина
- ШРУС на OPEL OMEGA
- Сторона установки: со стороны колеса
- Диаметр [мм]: 100
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25
- ШРУС на OPEL OMEGA
- Сторона установки: со стороны колеса
- Диаметр [мм]: 108
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 28
- ШРУС на OPEL OMEGA
- Зубчатое соединение со стороны коробки: 28
- Диаметр шарнира [мм]: 108
- ШРУС на OPEL OMEGA
- Зубчатое соединение со стороны коробки: 25
- Диаметр шарнира [мм]: 100
- ШРУС на OPEL OMEGA
- Сторона установки: со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 27
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
- Динамика: для автомобилей без ABS
- Тип соединения: Шарнир равных угловых скоростей
- ШРУС на OPEL OMEGA
- Сторона установки: задний
- со стороны коробки передач
- Длина [мм]: 32,2
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 28
- Наружный диаметр [мм]: 108
- парные номера: SJK7215.00
- ШРУС на OPEL OMEGA
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25
- Наружный диаметр [мм]: 100
- ШРУС на OPEL OMEGA
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 28
- Наружный диаметр [мм]: 108
- ШРУС на OPEL OMEGA
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 24
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25
- Число зубцов кольца ABS: 48
- Наружный диаметр [мм]: 96
- ШРУС на OPEL OMEGA
Наружные и внутренние ШРУСы для всех модификаций OPEL OMEGA
-
Бензин2.0 i (F35, M35) 115 л.с. / 85 кВт (C 20 NE)2.0 (F35, M35) 122 л.с. / 90 кВт (20 SE)1.8 (F35, M35) 115 л.с. / 85 кВт (18 SEH)1.8 S (F35, M35) 90 л.с. / 66 кВт (18 SV)1.8 N (F35, M35) 82 л.с. / 60 кВт (18 NV)3.0 (F35, M35) 156 л.с. / 115 кВт (C 30 LE)3.0 Cat (F35, M35) 177 л.с. / 130 кВт (C 30 NE)3.0 (F35, M35) 177 л.с. / 130 кВт (30 NE)1.8 (F35, M35) 88 л.с. / 65 кВт (E 18 NVR)2.0 (F35, M35) 116 л.с. / 85 кВт (C 20 NE)3.0 24V Omega 3000 (F35, M35) 204 л.с. / 150 кВт (C 30 SE)2.4 i (F35, M35) 125 л.с. / 92 кВт (C 24 NE)3.0 24V (F35, M35) 200 л.с. / 147 кВт (C 30 SEJ)2.0 (F35, M35) 100 л.с. / 74 кВт (C 20 NEF)2.0 i (F35, M35) 99 л.с. / 73 кВт (C 20 NEJ)2.6 i (F35, M35) 150 л.с. / 110 кВт (C 26 NE)
-
Дизель2.3 D (F35, M35) 73 л.с. / 54 кВт (23 YD)2.3 TD (F35, M35) 90 л.с. / 66 кВт (23 YDT)2.3 TD Interc. (F35, M35) 100 л.с. / 74 кВт (23 DTR)
-
Бензин1.8 S (F19, M19, N19) 90 л.с. / 66 кВт (18 NV, 18 SV)1.8 (F19, M19, N19) 115 л.с. / 85 кВт (18 SEH)2.0 (F19, M19, N19) 122 л.с. / 90 кВт (20 SE)1.8 N (F19, M19, N19) 82 л.с. / 60 кВт (18 NV)2.0 i (F19, M19, N19) 115 л.с. / 85 кВт (C 20 NE)3.0 (3000) (F19, M19, N19) 177 л.с. / 130 кВт (30 NE)3.0 (3000) (F19, M19, N19) 156 л.с. / 115 кВт (C 30 LE)1.8 (F19, M19, N19) 88 л.с. / 65 кВт (E 18 NVR)3.0 (3000) Cat (F19, M19, N19) 177 л.с. / 130 кВт (C 30 NE)2.4 i (F19, M19, N19) 125 л.с. / 92 кВт (C 24 NE)3.0 24V (3000) (F19, M19, N19) 204 л.с. / 150 кВт (C 30 SE)3.0 24V (3000) (F19, M19, N19) 200 л.с. / 147 кВт (C 30 SEJ)3.6 24V Lotus (F19, M19, N19) 377 л.с. / 277 кВт (C 36 GET)2.0 (F19, M19, N19) 100 л.с. / 74 кВт (C 20 NEF)2.0 (F19, M19, N19) 99 л.с. / 73 кВт (C 20 NEJ)2.6 i (F19, M19, N19) 150 л.с. / 110 кВт (C 26 NE)3.0 24V Evolution500 (F19, M19, N19) 230 л.с. / 169 кВт (C 30 XEI)
-
Дизель2.3 TD (F19, M19, N19) 90 л.с. / 66 кВт (23 YDT)2.3 D (F19, M19, N19) 73 л.с. / 54 кВт (23 YD)2.3 TD Interc. (F19, M19, N19) 100 л.с. / 74 кВт (23 DTR)
-
Бензин2.0 (F69, M69, P69) 116 л.с. / 85 кВт (X 20 SE)2.0 (F69, M69, P69) 115 л.с. / 85 кВт (20 SE)2.0 16V (F69, M69, P69) 136 л.с. / 100 кВт (X 20 XEV)2.5 V6 (F69, M69, P69) 170 л.с. / 125 кВт (X 25 XE)3.0 V6 (F69, M69, P69) 211 л.с. / 155 кВт (X 30 XE)2.2 16V (F69, M69, P69) 144 л.с. / 106 кВт (Y 22 XE, Z 22 XE)2.6 V6 (F69, M69, P69) 180 л.с. / 132 кВт (Y 26 SE)3.2 V6 (F69, M69, P69) 218 л.с. / 160 кВт (Y 32 SE)
-
Дизель2.5 TD (F69, M69, P69) 130 л.с. / 96 кВт (U 25 DT, U 25 TD, X 25 DT, X 25 TD)2.0 DTI 16V (F69, M69, P69) 101 л.с. / 74 кВт (X 20 DTH)2.2 DTI 16V (F69, M69, P69) 120 л.с. / 88 кВт (Y 22 DTH)2.5 DTI (F69, M69, P69) 150 л.с. / 110 кВт (Y 25 DT, Y 25 TD)
-
Бензин2.0 (F35, M35, P35) 116 л.с. / 85 кВт (X 20 SE)2.0 16V (F35, M35, P35) 136 л.с. / 100 кВт (X 20 XEV)2.5 V6 (F35, M35, P35) 170 л.с. / 125 кВт (X 25 XE)3.0 V6 (F35, M35, P35) 211 л.с. / 155 кВт (X 30 XE)2.2 16V (F35, M35, P35) 144 л.с. / 106 кВт (Y 22 XE, Z 22 XE)2.6 V6 (F35, M35, P35) 180 л.с. / 132 кВт (Y 26 SE)3.2 V6 (F35, M35, P35) 218 л.с. / 160 кВт (Y 32 SE)
-
Дизель2.5 TD (F35, M35, P35) 131 л.с. / 96 кВт (U 25 DT, U 25 TD, X 25 DT, X 25 TD)2.0 DTI 16V (F35, M35, P35) 101 л.с. / 74 кВт (X 20 DTH)2.2 DTI 16V (F35, M35, P35) 120 л.с. / 88 кВт (Y 22 DTH)2.5 DTI (F35, M35, P35) 150 л.с. / 110 кВт (Y 25 DT, Y 25 TD)
Наружные и внутренние ШРУСы для всех модификаций ОПЕЛЬ ОМЕГА A, B
Для обеспечения безопасности эксплуатации автомобиля OPEL OMEGA рекомендуется проходить сервисное обслуживание не реже раза в год. Систематически должны меняться расходные запчасти и комплектующие (цепь ГРМ, воздушный и масляный фильтры, шаровые опоры и т.д.). Выбрать и купить ШРУС для OPEL OMEGA вы можете, позвонив в компанию AZA.by. Мы поддерживаем взаимовыгодное сотрудничество с первым предприятием изготовителем напрямую. Это позволяет устанавливать лояльные цены и контролировать наличие на складе широкий ассортимент ШРУСов различных брендов.
Заказывая ШРУС для ОПЕЛЬ ОМЕГА в нашем автомагазине, вы гарантировано получаете оперативную обработку и доставку любой детали.
Почему заказать комплектующие для OPEL OMEGA A, B следует именно у нас
Чтобы выгодно приобрести ШРУС для ОПЕЛЬ ОМЕГА, вы можете позвонить в различные автомагазины, но только AZA.by гарантирует своим клиентам разумную стоимость и высокое качество продукции. Мы отличаемся следующими преимуществами:
- Все Наружные и внутренние ШРУСы сертифицированы, что обеспечивает их высокий ресурс надежности, износостойкость и безопасность использования ОПЕЛЬ ОМЕГА.
- Как на единичный узел, так и оптовый заказ оформляется гарантия.
- Реализованы скидки (до 5%) и возможность транспортировки продукции в любой территориально удаленный регион Беларуси.