Наружные и внутренние ШРУСы для FORD C-MAX
Выберите год выпуска и модификацию FORD C-MAX, чтобы правильно подобрать шрус
- Длина [мм]: 106
- Резьба: M10x1.5F
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 26
- Прокладка [мм]: 56
- Тип соединения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]: 87
- Новая деталь:
- Материал пыльника: TPE (термопластичный эластомер)
- ШРУС на FORD C-MAX
- Длина [мм]: 106
- Резьба: M10x1.5F
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 26
- Прокладка [мм]: 56
- Тип соединения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]: 87
- Новая деталь:
- Материал пыльника: TPE (термопластичный эластомер)
- ШРУС на FORD C-MAX
- Длина [мм]: 104,8
- Резьба: M10x1.5F
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 24
- Прокладка [мм]: 56
- Тип соединения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]: 81
- Новая деталь:
- Материал пыльника: TPE (термопластичный эластомер)
- ШРУС на FORD C-MAX
- Длина [мм]: 104,8
- Резьба: M10x1.5F
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 23
- Прокладка [мм]: 56,05
- Тип соединения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]: 82,2
- Новая деталь:
- Материал пыльника: TPE (термопластичный эластомер)
- ШРУС на FORD C-MAX
- Длина [мм]: 106
- Резьба: M10x1.5F
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 26
- Прокладка [мм]: 56
- Тип соединения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]: 87
- Новая деталь:
- Материал пыльника: TPE (термопластичный эластомер)
- ШРУС на FORD C-MAX
- Длина [мм]: 106
- Резьба: M10x1.5F
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 26
- Прокладка [мм]: 56
- Тип соединения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]: 87
- Новая деталь:
- Материал пыльника: TPE (термопластичный эластомер)
- ШРУС на FORD C-MAX
- Длина [мм]: 104,8
- Резьба: M10x1.5F
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 24
- Прокладка [мм]: 56
- Тип соединения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]: 81
- Новая деталь:
- Материал пыльника: TPE (термопластичный эластомер)
- ШРУС на FORD C-MAX
- Длина [мм]: 104,8
- Резьба: M10x1.5F
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 23
- Прокладка [мм]: 56,05
- Тип соединения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]: 82,2
- Новая деталь:
- Материал пыльника: TPE (термопластичный эластомер)
- ШРУС на FORD C-MAX
- Сторона установки: со стороны колеса
- Длина [мм]: 109
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 26
- Прокладка [мм]: 56,3
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (в середине)
- парные номера: 7110177
- ШРУС на FORD C-MAX
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 23
- Прокладка [мм]: 56
- Наружный диаметр [мм]: 82
- ШРУС на FORD C-MAX
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 26
- Прокладка [мм]: 56,2
- Наружный диаметр [мм]: 91
- ШРУС на FORD C-MAX
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 23
- Прокладка [мм]: 56
- Наружный диаметр [мм]: 82
- ШРУС на FORD C-MAX
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 26
- Прокладка [мм]: 56,4
- Наружный диаметр [мм]: 87
- ШРУС на FORD C-MAX
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 24
- Прокладка [мм]: 56,5
- Наружный диаметр [мм]: 81
- ШРУС на FORD C-MAX
- Резьба: M10x1.5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 26
- Прокладка [мм]: 56,2
- Наружный диаметр [мм]: 90,9
- Материал пыльника: резина
- ШРУС на FORD C-MAX
- Длина [мм]: 64
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 26
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 26
- Прокладка [мм]: 56
- Вес нетто [кг]: 2,31
- ШРУС на FORD C-MAX
- Длина [мм]: 105
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 24
- Прокладка [мм]: 56
- Спецификация: Groove type: Middle
- Вес нетто [кг]: 1,87
- ШРУС на FORD C-MAX
- Длина [мм]: 101,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 24
- Прокладка [мм]: 56,1
- Тип соединения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (в середине)
- Диаметр шарнира [мм]: 79
- ШРУС на FORD C-MAX
- Длина [мм]: 101,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 23
- Прокладка [мм]: 56,1
- Тип соединения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
- Диаметр шарнира [мм]: 79
- ШРУС на FORD C-MAX
- Длина [мм]: 105,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 26
- Прокладка [мм]: 56
- Тип соединения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (в середине)
- Диаметр шарнира [мм]: 89
- ШРУС на FORD C-MAX
- Длина [мм]: 105,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 26
- Прокладка [мм]: 56
- Тип соединения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (в середине)
- Диаметр шарнира [мм]: 89
- ШРУС на FORD C-MAX
- Сторона установки: со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 26
- Прокладка [мм]: 56,4
- Наружный диаметр [мм]: 86,9
- механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
- ШРУС на FORD C-MAX
- Сторона установки: со стороны колеса
- Длина [мм]: 109
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 26
- Прокладка [мм]: 56,4
- Наружный диаметр [мм]: 86,9
- Тип соединения: Шарнир равных угловых скоростей
- Поверхность: с порошковым покрытием
- Приводной вал: без кольца ABS
- ШРУС на FORD C-MAX
- Сторона установки: со стороны колеса
- Длина [мм]: 112
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 26
- Прокладка [мм]: 56,2
- Наружный диаметр [мм]: 90,9
- Тип соединения: Шарнир равных угловых скоростей
- Поверхность: с порошковым покрытием
- Приводной вал: без кольца ABS
- ШРУС на FORD C-MAX
Наружные и внутренние ШРУСы для всех модификаций FORD C-MAX
-
Бензин1.8 Flexifuel 125 л.с. / 92 кВт (Q7DA)1.8 125 л.с. / 92 кВт (QQDA, QQDB)1.8 122 л.с. / 90 кВт (QQDC)2.0 145 л.с. / 107 кВт (AODA, AODB, AODE, SYDA)1.6 100 л.с. / 74 кВт (HWDA, HWDB, SHDA, SHDB, SHDC)2.0 LPG 145 л.с. / 107 кВт (SYDA)2.0 CNG 145 л.с. / 107 кВт (SYDA)
-
Дизель1.8 TDCi 115 л.с. / 85 кВт (KKDA, KKDB)2.0 TDCi 136 л.с. / 100 кВт (G6DA, G6DB, G6DD, G6DG)1.6 TDCi 109 л.с. / 80 кВт (G8DA, G8DB, G8DD)2.0 TDCi 133 л.с. / 98 кВт (G6DC, G6DE, G6DF)1.6 TDCi 101 л.с. / 74 кВт (G8DC, MTDA)1.6 TDCi 90 л.с. / 66 кВт (GPDA, HHDA, HHDB)2.0 TDCi 110 л.с. / 81 кВт (IXDA)
-
Дизель2.0 TDCi 140 л.с. / 103 кВт (UFDB)2.0 TDCi 163 л.с. / 120 кВт (TXDB)1.6 TDCi 115 л.с. / 85 кВт (T1DA, T1DB)1.6 TDCi 95 л.с. / 70 кВт (T3DA, T3DB)2.0 TDCi 115 л.с. / 85 кВт (TYDA)1.5 TDCi 95 л.с. / 70 кВт (XXDA, XXDC, XXDD)1.5 TDCi ECOnetic 105 л.с. / 77 кВт (AEDA)1.5 TDCi 120 л.с. / 88 кВт (XWDA, XWDB, XWDC, XWDD, XWDE)2.0 TDCi 150 л.с. / 110 кВт (T7DB, T7DC, T7DD)2.0 TDCi 170 л.с. / 125 кВт (T8DE)
-
Бензин1.6 Ti 125 л.с. / 92 кВт (PNDA, PNDD)1.6 Ti 85 л.с. / 63 кВт (XTDA, XTDB)1.6 Ti 105 л.с. / 77 кВт (IQDA, IQDB)1.6 EcoBoost 182 л.с. / 134 кВт (JTDA, JTDB)1.6 EcoBoost 150 л.с. / 110 кВт (JQDA, JQDB)1.6 Flexifuel 120 л.с. / 88 кВт (MUDA, MUDD)1.6 LPG 120 л.с. / 88 кВт (MUDA, MUDD)1.6 LPG 117 л.с. / 86 кВт (MUDA, MUDD)1.6 Ti 120 л.с. / 88 кВт (MUDA, MUDD)1.0 EcoBoost 100 л.с. / 74 кВт (M2DA, M2DC)1.0 EcoBoost 125 л.с. / 92 кВт (M1DA, M1DD)1.5 EcoBoost 150 л.с. / 110 кВт (M8DB)1.5 EcoBoost 182 л.с. / 134 кВт (M9DB)
-
Бензин1.6 EcoBoost 182 л.с. / 134 кВт (JTDA, JTDB)
Наружные и внутренние ШРУСы для всех модификаций ФОРД Ц-МАКС
Для обеспечения безопасности эксплуатации автомобиля FORD C-MAX рекомендуется проходить сервисное обслуживание не реже раза в год. Систематически должны меняться расходные запчасти и комплектующие (цепь ГРМ, воздушный и масляный фильтры, шаровые опоры и т.д.). Выбрать и купить ШРУС для FORD C-MAX вы можете, позвонив в компанию AZA.by. Мы поддерживаем взаимовыгодное сотрудничество с первым предприятием изготовителем напрямую. Это позволяет устанавливать лояльные цены и контролировать наличие на складе широкий ассортимент ШРУСов различных брендов.
Заказывая ШРУС для ФОРД Ц-МАКС в нашем автомагазине, вы гарантировано получаете оперативную обработку и доставку любой детали.
Почему заказать комплектующие для FORD C-MAX следует именно у нас
Чтобы выгодно приобрести ШРУС для ФОРД Ц-МАКС, вы можете позвонить в различные автомагазины, но только AZA.by гарантирует своим клиентам разумную стоимость и высокое качество продукции. Мы отличаемся следующими преимуществами:
- Все Наружные и внутренние ШРУСы сертифицированы, что обеспечивает их высокий ресурс надежности, износостойкость и безопасность использования ФОРД Ц-МАКС.
- Как на единичный узел, так и оптовый заказ оформляется гарантия.
- Реализованы скидки (до 5%) и возможность транспортировки продукции в любой территориально удаленный регион Беларуси.