Рабочие цилиндры сцепления для MERCEDES-BENZ VARIO
Выберите год выпуска и модификацию MERCEDES-BENZ VARIO, чтобы правильно подобрать рабочий цилиндр сцепления
- Ø отверстия [мм]: 22,2
- Материал: Серый чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на MERCEDES-BENZ VARIO
- Ø отверстия [мм]: 25,4
- Материал: Серый чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на MERCEDES-BENZ VARIO
- Ø отверстия [мм]: 28,57
- Число направляющих: 4
- Материал: Серый чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на MERCEDES-BENZ VARIO
- Ø отверстия [мм]: 22,22
- Резьба: 12 x 1
- Материал: Чугун
- Система: FTE
- Расстояние между креплением [мм]: 60
- Рабочий цилиндр сцепления на MERCEDES-BENZ VARIO
- Диаметр [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления на MERCEDES-BENZ VARIO
- Диаметр [мм]: 22,2
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на MERCEDES-BENZ VARIO
- ограничение производителя: FTE
- Диаметр [мм]: 22,22
- Резьба: 12 x 1
- Материал: Чугун
- Расстояние между креплением [мм]: 60
- Вес нетто [кг]: 0,66
- Рабочий цилиндр сцепления на MERCEDES-BENZ VARIO
- Диаметр [мм]: 25,4
- Материал: Серый чугун
- Вес нетто [кг]: 1,1
- Рабочий цилиндр сцепления на MERCEDES-BENZ VARIO
- Диаметр [мм]: 28,57
- Материал: Серый чугун
- Вес нетто [кг]: 1,8
- Рабочий цилиндр сцепления на MERCEDES-BENZ VARIO
- ограничение производителя: FTE
- Диаметр [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления на MERCEDES-BENZ VARIO
- Диаметр [мм]: 22,20
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на MERCEDES-BENZ VARIO
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Система: FTE
- Расстояние между креплением [мм]: 60
- Поршень [мм]: 22,22
- Рабочий цилиндр сцепления на MERCEDES-BENZ VARIO
- Диаметр [мм]: 22,2
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на MERCEDES-BENZ VARIO
- Диаметр [мм]: 22,2
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на MERCEDES-BENZ VARIO
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на MERCEDES-BENZ VARIO
- Ø отверстия [мм]: 25,4
- Вес [г]: 1 060
- Гарантия: 2 года
- Рабочий цилиндр сцепления на MERCEDES-BENZ VARIO
- Резьба: M12x1
- Материал: Чугун
- Количество присоединений: 1
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между креплением [мм]: 60
- Резьба на входе: M12x1
- Поршень [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления на MERCEDES-BENZ VARIO
- Вес [кг]: 0,6
- Ø отверстия [мм]: 22,22
- Резьба: 12 x 1
- Материал: Чугун
- Система: FTE
- Расстояние между креплением [мм]: 60
- Рабочий цилиндр сцепления на MERCEDES-BENZ VARIO
- Межосевое расстояние [в мм]: 60
- Ø отверстия [мм]: 22,22
- Резьба: 12X1
- Материал: Чугун
- Система: FTE
- Рабочий цилиндр сцепления на MERCEDES-BENZ VARIO
- Ø отверстия [мм]: 19,05
- Материал: Серый чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на MERCEDES-BENZ VARIO
- Вес [кг]: 1,111
- Ø отверстия [мм]: 25,4
- Материал: Серый чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на MERCEDES-BENZ VARIO
- Диаметр [мм]: 28,57
- Материал: Серый чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на MERCEDES-BENZ VARIO
- Вес [кг]: 0,9
- Ø отверстия [мм]: 25,4
- Материал: Серый чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на MERCEDES-BENZ VARIO
- Диаметр [мм]: 28,57
- Ø отверстия [мм]: 28,57
- Расположение/число отверстий: 4
- Рабочий цилиндр сцепления на MERCEDES-BENZ VARIO
- Резьба: 12 x 1
- Материал: Серый чугун
- Расстояние между креплением [мм]: 60
- Поршень [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления на MERCEDES-BENZ VARIO
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Система: FTE
- Расстояние между креплением [мм]: 60
- Поршень [мм]: 22,22
- Рабочий цилиндр сцепления на MERCEDES-BENZ VARIO
- Материал: Чугун
- Ø отверстия [мм]: 22,2
- для номера производителя: KN22056D1
- Рабочий цилиндр сцепления на MERCEDES-BENZ VARIO
- Вес [кг]: 1,177
- Материал: Чугун
- Ø отверстия [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на MERCEDES-BENZ VARIO
Рабочие цилиндры сцепления для всех модификаций MERCEDES-BENZ VARIO
-
ДизельO 815 (670.373, 670.374) 150 л.с. / 110 кВт (OM 904.936)O 810 (670.373, 670.374) 102 л.с. / 75 кВт (OM 904.904)O 812 (670.373, 670.674) 122 л.с. / 90 кВт (OM 602.984, OM 602.985)O 814 (670.373, 670.374) 136 л.с. / 100 кВт (OM 904.908)O 815 (670.373, 670.374) 152 л.с. / 112 кВт (OM 904.923)O 813 (670.373, 670.374) 129 л.с. / 95 кВт (OM 900.917)O 816 D (670.373, 670.374) 156 л.с. / 115 кВт (OM 900.918)O 818 D (670.373, 670.374) 177 л.с. / 130 кВт (OM 900.919)
-
Дизель512 D (667.351, 667.352, 667.353) 122 л.с. / 90 кВт (OM 602.984)613 D, 614 D (668.351, 668.352, 668.353) 136 л.с. / 100 кВт (OM 904.908)813 D, 814 D (670.351, 670.352, 670.353) 136 л.с. / 100 кВт (OM 904.908)815 D, 816 D (670.351, 670.352, 670.353) 156 л.с. / 115 кВт (OM 900.918, OM 904.923)813 DA, 814 DA 4x4 (669.599, 670.451, 670.452, 670.453) 136 л.с. / 100 кВт (OM 904.908)815 DA, 816 DA 4x4 (669.599, 670.451, 670.452, 670.453) 156 л.с. / 115 кВт (OM 904.923)612 D (668.351, 668.352, 668.353) 122 л.с. / 90 кВт (OM 602.984, OM 602.985)613 D, 614 D (668.351, 668.352, 668.353) 129 л.с. / 95 кВт (OM 900.917, OM 904.908)812 D (670.351, 670.352, 670.353) 122 л.с. / 90 кВт (OM 602.984, OM 602.985)813 D, 814 D (670.351, 670.352, 670.353) 129 л.с. / 95 кВт (OM 900.917, OM 904.908)815 DA, 816 DA 4x4 (669.599, 670.451, 670.452, 670.453) 152 л.с. / 112 кВт (OM 904.923)813 DA, 814 DA 4x4 (669.599, 670.451, 670.452, 670.453) 129 л.с. / 95 кВт (OM 904.908)815 D, 816 D (670.351, 670.352, 670.353) 152 л.с. / 112 кВт (OM 904.923)615 D, 616 D (668.351, 668.352, 668.353) 152 л.с. / 112 кВт (OM 904.923)615 D, 616 D (668.351, 668.352, 668.353) 156 л.с. / 115 кВт (OM 900.918, OM 904.923)818 D (670.351, 670.352, 670.353) 177 л.с. / 130 кВт (OM 900.919, OM 904.964)618 D 177 л.с. / 130 кВт (OM 900.919, OM 904.964)
-
Дизель810 DT (670.398) 102 л.с. / 75 кВт (OM 904.904)814 DT (670.398) 136 л.с. / 100 кВт (OM 904.908)816 DT (670.398) 152 л.с. / 112 кВт (OM 904.923)812 DT (670.398) 122 л.с. / 90 кВт (OM 904.961)615 D, 616 D (669.599, 669.899) 156 л.с. / 115 кВт (OM 900.918)613 D, 614 D (669.599, 669.899) 129 л.с. / 95 кВт (OM 900.917)618 D (669.599, 669.899) 177 л.с. / 130 кВт (OM 900.919)
-
Дизель613 D, 614 D (668.321, 668.322, 668.323) 136 л.с. / 100 кВт (OM 904.908)813 D, 814 D (670.321, 670.322, 670.323, 670.324) 136 л.с. / 100 кВт (OM 904.908)815 D, 816 D (670.321, 670.322, 670.323, 670.324) 156 л.с. / 115 кВт (OM 900.918, OM 904.923)813 DA, 814 DA 4x4 (670.421, 670.422, 670.423) 136 л.с. / 100 кВт (OM 904.908)815 DA, 816 DA 4x4 (670.421, 670.422, 670.423) 156 л.с. / 115 кВт (OM 904.923)815 D (670.324, 670.323, 670.322, 670.321) 150 л.с. / 110 кВт (OM 904.936)813 D, 814 D (670.321, 670.322, 670.323, 670.324) 129 л.с. / 95 кВт (OM 900.917, OM 904.908)512 D (667.321, 667.322, 667.323) 122 л.с. / 90 кВт (OM 602.984)612 D (668.321, 668.322, 668.323) 122 л.с. / 90 кВт (OM 602.984, OM 602.985)613 D, 614 D (668.321, 668.322, 668.323) 129 л.с. / 95 кВт (OM 904.908, OM 904.917)812 D (670.321, 670.322, 670.323, 670.324) 122 л.с. / 90 кВт (OM 602.984, OM 602.985)815 D, 816 D (670.321, 670.322, 670.323, 670.324) 152 л.с. / 112 кВт (OM 904.923)815 DA, 816 DA 4x4 (670.421, 670.422, 670.423) 152 л.с. / 112 кВт (OM 904.923)813 DA, 814 DA 4x4 (670.421, 670.422, 670.423) 129 л.с. / 95 кВт (OM 904.908)615 D, 616 D (668.321, 668.322, 668.323) 152 л.с. / 112 кВт (OM 904.923)615 D, 616 D (668.321, 668.322, 668.323) 156 л.с. / 115 кВт (OM 900.918, OM 904.923)818 D (670.321, 670.322, 670.323, 670.324) 177 л.с. / 130 кВт (OM 900.919, OM 904.964)818 DA 4x4 177 л.с. / 130 кВт (OM 904.964)618 D (668.321, 668.322, 668.323) 177 л.с. / 130 кВт (OM 900.919, OM 904.964)
-
Дизель613 D, 614 D (668.331, 668.332) 136 л.с. / 100 кВт (OM 904.908)813 D, 814 D (670.331, 670.332) 136 л.с. / 100 кВт (OM 904.908)815 D, 816 D (670.331, 670.332) 156 л.с. / 115 кВт (OM 900.918, OM 904.923)813 DA, 814 DA 4x4 (670.431, 670.432) 136 л.с. / 100 кВт (OM 904.908)815 DA, 816 DA 4x4 (670.431, 670.432) 156 л.с. / 115 кВт (OM 904.923)612 D (668.331, 668.332) 122 л.с. / 90 кВт (OM 602.984, OM 602.985)613 D, 614 D (668.331, 668.332) 129 л.с. / 95 кВт (OM 900.917, OM 904.908)812 D (670.331, 670.332) 122 л.с. / 90 кВт (OM 602.984, OM 602.985)815 DA, 816 DA 4x4 (670.431, 670.432) 152 л.с. / 112 кВт (OM 904.923)813 D, 814 D (670.331, 670.332) 129 л.с. / 95 кВт (OM 900.917, OM 904.908)813 DA, 814 DA 4x4 (670.431, 670.432) 129 л.с. / 95 кВт (OM 904.908)815 D, 816 D (670.331, 670.332) 152 л.с. / 112 кВт (OM 904.923)615 D, 616 D (668.331, 668.332) 152 л.с. / 112 кВт (OM 904.923)615 D, 616 D (668.331, 668.332) 156 л.с. / 115 кВт (OM 900.918, OM 904.923)818 D (670.321, 670.322) 177 л.с. / 130 кВт (OM 900.919, OM 904.964)818 DA 4x4 177 л.с. / 130 кВт (OM 904.964)618 D 177 л.с. / 130 кВт (OM 900.919, OM 904.964)
Рабочие цилиндры сцепления для всех модификаций МЕРСЕДЕС ВАРИО
Для обеспечения безопасности эксплуатации транспортного средства MERCEDES-BENZ VARIO рекомендуется проходить сервисное обслуживание не реже раза в год. Регулярно должны меняться расходные запчасти и комплектующие (ремень генератора, воздушный и масляный фильтры, шаровые опоры и т.д.). Выбрать и купить Рабочий цилиндр сцепления для MERCEDES-BENZ VARIO вы можете, обратившись в компанию AZA.by. Мы поддерживаем плодотворное сотрудничество с первым предприятием изготовителем напрямую. Это позволяет поддерживать лояльное ценообразование и контролировать наличие на складе широкий ассортимент автозапчастей.
Заказывая Рабочий цилиндр сцепления для МЕРСЕДЕС ВАРИО в нашем интернет-магазине, вы гарантировано получаете оперативную обработку и доставку любой детали.
Почему купить комплектующие для MERCEDES-BENZ VARIO следует именно у нас
Чтобы выгодно приобрести Рабочий цилиндр сцепления для МЕРСЕДЕС ВАРИО, вы можете обратиться в различные автомагазины, но только AZA.by гарантирует своим клиентам разумную стоимость и высокое качество товаров. Мы отличаемся следующими преимуществами:
- Все Рабочие цилиндры сцепления лицензированы, что обеспечивает их высокий ресурс надежности, выносливость и безопасность использования МЕРСЕДЕС ВАРИО.
- Как на единичный узел, так и на крупную партию оформляется гарантия.
- Предусмотрены скидки (до 5%) и возможность транспортировки продукции в любой территориально удаленный район Беларуси.