Рабочие цилиндры сцепления для FIAT PALIO
Выберите год выпуска и модификацию FIAT PALIO, чтобы правильно подобрать рабочий цилиндр сцепления
Fiat
Palio
Выберите год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Fiat
Palio
Выберите год выпуска
Год выпуска
2020-е
2020
2021
2022
2023
2024
2025
2010-е
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2000-е
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
1990-е
1996
1997
1998
1999
Кузов
Двигатель
Модификация
Бестселлер
STELLOX
- Диаметр [мм]: 25,4
- Вес [кг]: 0,66
- необходимое количество: 1
- Резьба: M12x1
- Материал: Чугун
- цилиндр сцепления рабочий! Alfa 145/146/155 95>, Fiat Marea 2.0-2.4TD-JTD 99> FIAT PALIO
Количество
>20 шт.
Доставка
Сегодня
LPR
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Система: Bendix
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Поршень [мм]: 25,4
- Раб. цилиндр сцепления LPR FIAT PALIO
Количество
4 шт.
Доставка
Сегодня
BREMBO
- Ø отверстия [мм]: 25,4
- Резьба: 12 x 1
- Материал: Чугун
- Система: Bendix
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT PALIO
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
Проверить цену
MAGNETI MARELLI
- Диаметр [мм]: 25,4
- Система: BENDIX
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT PALIO
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
Проверить цену
FEBI BILSTEIN
- для оригинального номера: 71739541
- Вес [кг]: 0,66
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT PALIO
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
Проверить цену
METELLI
- Диаметр [мм]: 25,4
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT PALIO
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
Проверить цену
SWAG
- для оригинального номера: 71739541
- Вес [кг]: 0,66
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT PALIO
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
Проверить цену
TRW
- Диаметр [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT PALIO
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
Проверить цену
TRUSTING
- Диаметр [мм]: 25,40
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT PALIO
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
Проверить цену
A.B.S.
- Диаметр [мм]: 22,2
- Вес [кг]: 0,79
- Материал: Чугун
- Тип сборки: вставлено в
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 42
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT PALIO
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
Проверить цену
GIRLING
- Диаметр [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT PALIO
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
Проверить цену
Рекомендуем
KAWE
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Система: Bendix
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT PALIO
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
Проверить цену
FRI.TECH.
- Диаметр [мм]: 25,4
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT PALIO
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
Проверить цену
CIFAM
- Диаметр [мм]: 25,4
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT PALIO
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
Проверить цену
MALÒ
- Диаметр цилиндра [мм]: 25,4
- Резьба: 1xM12x1
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT PALIO
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
Проверить цену
OPEN PARTS
- Резьба: M12x1
- Материал: Чугун
- Количество присоединений: 1
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Резьба на входе: M12x1
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT PALIO
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
Проверить цену
BRAKE ENGINEERING
- Диаметр [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT PALIO
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
Проверить цену
BRAKE ENGINEERING
- Диаметр [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT PALIO
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
Проверить цену
VILLAR
- Вес [кг]: 0,61
- Ø отверстия [мм]: 25,4
- Резьба: 12 x 1
- Материал: Чугун
- Система: Bendix
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT PALIO
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
Проверить цену
ABE
- Диаметр [мм]: 25,4
- Ø отверстия [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT PALIO
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
Проверить цену
Бестселлер
PATRON
- Межосевое расстояние [в мм]: 42
- Ø отверстия [мм]: 25,4
- Резьба: 12X1
- Материал: Чугун
- Система: Bdx
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT PALIO
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
Проверить цену
BSF
- Резьба: 12 x 1
- Материал: Серый чугун
- Система: Bendix
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT PALIO
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
Проверить цену
DIAMAX
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Система: Bendix
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT PALIO
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
Проверить цену
SAMKO
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Система: Bendix
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT PALIO
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
Проверить цену
RAICAM
RCR40015
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
Проверить цену
A.B.S.
- Диаметр [мм]: 20,6
- Вес [кг]: 0,274
- Материал: полимерный
- Тип сборки: закреплено клипсами
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 48
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT PALIO
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
Проверить цену
MAXGEAR
46-0164
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
Проверить цену
ABE
F8F009ABE
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
Проверить цену
WILMINK GROUP
- для оригинального номера: 71739541
- Вес [кг]: 0,660
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT PALIO
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
Проверить цену
CALIPERE+ NAIBA
- Диаметр [мм]: 22,2
- Резьба: Φ9mm
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT PALIO
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
Проверить цену
STARK
- Сторона установки: спереди
- Диаметр цилиндра [мм]: 25,4
- Материал: Чугун
- Резьба: 1x M12x1.0
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT PALIO
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
Проверить цену
RIDEX
- Сторона установки: спереди
- Диаметр цилиндра [мм]: 25,4
- Материал: Чугун
- Резьба: 1x M12x1.0
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT PALIO
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
Проверить цену
AUTO CYLINDERS
- Диаметр [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT PALIO
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
Проверить цену
AUTO CYLINDERS
- Диаметр [мм]: 25,40
- Материал: Чугун
- Крепежных отверстий: 2
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT PALIO
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
Проверить цену
- Вес [кг]: 0,28
- Материал: полимерный
- для номера производителя: KG150089.7.1
Нет в наличии
VALEO 804832
Главный цилиндр сцепления
0.0
Нет в наличии
BOSCH 0 204 163 104
Главный цилиндр сцепления
4.0
Нет в наличии
BOSCH F 009 D00 769
Главный цилиндр сцепления
4.0
Нет в наличии
SACHS 6284 000 165
Главный цилиндр сцепления
0.0
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- Расстояние между креплением [мм]: 57
Нет в наличии
BREMBO C 23 037
Главный цилиндр сцепления
0.0
Нет в наличии
TEXTAR 50061500
Главный цилиндр сцепления
0.0
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
Нет в наличии
METELLI 55-0159
Главный цилиндр сцепления
0.0
- Вес [кг]: 0,21
- Ø отверстия [мм]: 16
- 15,87
- Материал: полимерный
- для номера производителя: KG150089.7.1
Нет в наличии
FTE 2105515
Главный цилиндр сцепления
0.0
- Вес [кг]: 0,21
- Ø отверстия [мм]: 16
- 15,87
- Материал: полимерный
- для номера производителя: KG150089.7.1
Нет в наличии
VALEO 2105515
Главный цилиндр сцепления
0.0
- SVHC: Не содержит особо опасных веществ!
Нет в наличии
LUK 511 0155 10
Главный цилиндр сцепления
0.0
Нет в наличии
KAMOKA 5750068
Главный цилиндр сцепления
0.0
Рабочие цилиндры сцепления для всех модификаций FIAT PALIO
(178_, 171_, 371_) 1996 - 2025
-
Бензин1.6 16V 100 л.с. / 74 кВт (178 B3.000)1.0 61 л.с. / 45 кВт (178 A1.000, 178 A3.011)1.4 69 л.с. / 51 кВт (178 B2.000)1.4 Cat 69 л.с. / 51 кВт (178 B2.016)1.2 60 л.с. / 44 кВт (178 B7.045, 178 C4.066, 188 A4.000)
-
Бензиновый двигатель1.4 78 л.с. / 57 кВт (350 A1.000, 178 F3.011)
Weekend (178_, 173_, 373_, 374_, 171_) 1996 - 2025
-
Дизель1.7 TD 70 л.с. / 51 кВт (176 A3.000)1.9 D 63 л.с. / 46 кВт (223 A6.000)1.9 JTD 80 л.с. / 59 кВт (188 A2.000)
-
Бензин1.2 (178DYA1A, 178DXS1A) 60 л.с. / 44 кВт (178 C4.066, 188 A4.000)1.6 16V 103 л.с. / 76 кВт (182 B6.000)1.3 (178DYE1A, 178DYE1AAP, 178DYE1AAT) 80 л.с. / 59 кВт (188 A5.000)