Полуоси для SUZUKI ALTO 3, 4, 5, 6, 7
Выберите год выпуска и модификацию SUZUKI ALTO, чтобы правильно подобрать полуось

- Длина [мм]: 595
- Резьба: M18x1.5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 22
- Прокладка [мм]: 49
- Заменяемая часть:
- Дополнительная информация: с гайкой
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 74
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 69
- Полуось на SUZUKI ALTO

- Длина [мм]: 530
- Резьба: M18x1,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
- Прокладка [мм]: 44
- Полуось на SUZUKI ALTO

- Сторона установки: передний слева
- Длина [мм]: 529
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 22
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 68
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 65
- Полуось на SUZUKI ALTO

- Сторона установки: передний справа
- Длина [мм]: 685
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 22
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 68
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 65
- Полуось на SUZUKI ALTO
- Сторона установки: передний слева
- Длина [мм]: 539
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 22
- Полуось на SUZUKI ALTO
- Сторона установки: передний справа
- Длина [мм]: 692
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 22
- Полуось на SUZUKI ALTO
- Сторона установки: передний слева
- Длина [мм]: 529
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 22
- Полуось на SUZUKI ALTO
- Сторона установки: передний справа
- Длина [мм]: 685
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 22
- Полуось на SUZUKI ALTO
- Сторона установки: передний слева
- Длина [мм]: 540
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 20
- Полуось на SUZUKI ALTO
- Сторона установки: передний справа
- Длина [мм]: 702
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 20
- Полуось на SUZUKI ALTO

- Длина [мм]: 535
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 22
- Динамика: для автомобилей без ABS
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 68
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 62
- Полуось на SUZUKI ALTO

- Длина [мм]: 685
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 22
- Динамика: для автомобилей без ABS
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 68
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 62
- Полуось на SUZUKI ALTO

- Длина [мм]: 528
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22
- Диаметр [мм]: 68
- 65
- Полуось на SUZUKI ALTO

- Длина [мм]: 684
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22
- Диаметр [мм]: 68
- 65
- Полуось на SUZUKI ALTO

- Длина [мм]: 528
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22
- Диаметр [мм]: 68
- 65
- Полуось на SUZUKI ALTO

- Длина [мм]: 684
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22
- Диаметр [мм]: 68
- 65
- Полуось на SUZUKI ALTO
- Сторона установки: передний слева
- Вид: Механическая коробка передач
- Длина [мм]: 528
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
- Зубчатое соединение со стороны коробки: 22
- Полуось на SUZUKI ALTO
- Сторона установки: передний слева
- Вид: Механическая коробка передач
- Длина [мм]: 528
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
- Зубчатое соединение со стороны коробки: 22
- Спецификация: Transmision nueva
- Полуось на SUZUKI ALTO
- Длина [мм]: 530
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
- Зубчатое соединение со стороны коробки: 22
- Полуось на SUZUKI ALTO
- Длина [мм]: 530
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
- Зубчатое соединение со стороны коробки: 22
- Новая деталь:
- Полуось на SUZUKI ALTO
- Длина [мм]: 685
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
- Зубчатое соединение со стороны коробки: 22
- Полуось на SUZUKI ALTO
- Длина [мм]: 685
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
- Зубчатое соединение со стороны коробки: 22
- Новая деталь:
- Полуось на SUZUKI ALTO

- Длина [мм]: 530
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 22
- Полуось на SUZUKI ALTO

- Длина [мм]: 685
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 22
- Полуось на SUZUKI ALTO

- Длина [мм]: 528
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22
- Диаметр [мм]: 68
- 65
- Полуось на SUZUKI ALTO

- Длина [мм]: 684
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22
- Диаметр [мм]: 68
- 65
- Полуось на SUZUKI ALTO

- Длина [мм]: 530
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 22
- Динамика: для автомобилей без ABS
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 68
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 65
- Полуось на SUZUKI ALTO

- Длина [мм]: 685
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 22
- Динамика: для автомобилей без ABS
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 68
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 65
- Полуось на SUZUKI ALTO
- Сторона установки: передний слева
- Длина [мм]: 530
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 22
- Динамика: для автомобилей без ABS
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 68
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 65
- Полуось на SUZUKI ALTO

- Длина [мм]: 530
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 22
- Полуось на SUZUKI ALTO

- Длина [мм]: 685
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 22
- Полуось на SUZUKI ALTO

- Длина [мм]: 528
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22
- Диаметр [мм]: 68
- 65
- Полуось на SUZUKI ALTO

- Длина [мм]: 684
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22
- Диаметр [мм]: 68
- 65
- Полуось на SUZUKI ALTO
- Длина [мм]: 530
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
- Зубчатое соединение со стороны коробки: 22
- Полуось на SUZUKI ALTO
- Длина [мм]: 685
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
- Зубчатое соединение со стороны коробки: 22
- Полуось на SUZUKI ALTO
Полуоси для всех модификаций SUZUKI ALTO
-
Бензин0.8 (SB308/CA) 39 л.с. / 29 кВт (F8B)
-
Бензин1.0 (SH410) 53 л.с. / 39 кВт
-
Бензин1.0 58 л.с. / 43 кВт (G10BB)
-
Бензин1.1 (RF410) 63 л.с. / 46 кВт (F10D, F10DN)
-
Бензин1.0 (AMF310, GFC31S) 68 л.с. / 50 кВт (K10B)
Полуоси для всех модификаций СУЗУКИ АЛЬТО 3, 4, 5, 6, 7
Для обеспечения безопасности эксплуатации транспортного средства SUZUKI ALTO рекомендуется проходить техническое обслуживание не реже раза в год. Регулярно должны меняться расходные детали (комплект ГРМ, масляный фильтр, амортизаторы и т.д.). Заказать Полуось для SUZUKI ALTO вы можете, обратившись в онлайн-магазин AZA.by. Мы поддерживаем плодотворное сотрудничество с первым поставщиком напрямую. Это позволяет поддерживать лояльное ценообразование и контролировать наличие на складе большой выбор автозапчастей.
Приобретая Полуось для СУЗУКИ АЛЬТО в нашем интернет-магазине, вы гарантировано получаете быструю обработку и доставку любой детали.
Почему купить комплектующие для SUZUKI ALTO 3, 4, 5, 6, 7 следует именно у нас
Чтобы дешево приобрести Полуось для СУЗУКИ АЛЬТО, вы можете обратиться в различные онлайн-магазины, но только AZA.by гарантирует своим заказчикам приемлемую стоимость и высокое качество товаров. Мы отличаемся следующими достоинствами:
- Все Полуоси лицензированы, что обеспечивает их высокий средний срок службы, выносливость и безопасность использования СУЗУКИ АЛЬТО.
- Как на единичный элемент, так и на крупную партию выписывается гарантия.
- Предусмотрены скидки (до 5%) и возможность доставки продукции в любой территориально удаленный район Беларуси.