Главные цилиндры сцепления DIAMAX
Подберите главный цилиндр сцепления DIAMAX для своего автомобиля
Выберите марку
Модель
Год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Выберите марку
acura
alfa romeo
audi
bmw
cadillac
chevrolet
chrysler
citroën
dacia
daewoo
dodge
fiat
ford
ford usa
honda
hyundai
infiniti
iveco
jaguar
jeep
kia
lada
lancia
land rover
mazda
mercedes-benz
mini
mitsubishi
nissan
opel
peugeot
porsche
renault
rover
saab
seat
skoda
smart
ssangyong
subaru
suzuki
toyota
volvo
vw
zaz
Модель
Год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация

- Резьба: 10 X 1
- Материал: Серый чугун
- Расстояние между креплением [мм]: 60
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Нет в наличии
DIAMAX T2056
Главный цилиндр сцепления
0.0

- Резьба: 12 X 1
- Материал: Серый чугун
- Система: ATE
- Расстояние между креплением [мм]: 50
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Нет в наличии
DIAMAX T2069
Главный цилиндр сцепления
0.0

- Резьба: 12 X 1
- Материал: Серый чугун
- Система: ATE
- Расстояние между креплением [мм]: 50
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Нет в наличии
DIAMAX T2072
Главный цилиндр сцепления
0.0

- Резьба: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Система: FTE
- Расстояние между креплением [мм]: 50
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Нет в наличии
DIAMAX T2073
Главный цилиндр сцепления
0.0

- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Система: FTE
- Расстояние между креплением [мм]: 56
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Нет в наличии
DIAMAX T2083
Главный цилиндр сцепления
0.0

- Резьба: 12 X 9
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Система: FTE
- Расстояние между креплением [мм]: 56
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Нет в наличии
DIAMAX T2086
Главный цилиндр сцепления
0.0

- Резьба: 12 X 9
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Система: SACHS
- Расстояние между креплением [мм]: 56
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Нет в наличии
DIAMAX T2099
Главный цилиндр сцепления
0.0

- Резьба: 12 X 9
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Система: ATE
- Расстояние между креплением [мм]: 55,5
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Нет в наличии
DIAMAX T2100
Главный цилиндр сцепления
0.0

- Резьба: 12 X 9
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Система: FTE
- Расстояние между креплением [мм]: 50
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Нет в наличии
DIAMAX T2101
Главный цилиндр сцепления
0.0

- Материал: полимерный
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Нет в наличии
DIAMAX T2103
Главный цилиндр сцепления
0.0

- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Нет в наличии
DIAMAX T2105
Главный цилиндр сцепления
0.0

- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Расстояние между креплением [мм]: 62
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Нет в наличии
DIAMAX T2108
Главный цилиндр сцепления
0.0

- Резьба: 12 X 9
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Система: FTE
- Расстояние между креплением [мм]: 65
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Нет в наличии
DIAMAX T2119
Главный цилиндр сцепления
0.0

- Резьба: 10 X 1
- Материал: Серый чугун
- Система: SHINEI
- Расстояние между креплением [мм]: 63,5
- Поршень [мм]: 15,9
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Нет в наличии
DIAMAX T2123
Главный цилиндр сцепления
0.0

- Резьба: 10 X 1
- Материал: Серый чугун
- Расстояние между креплением [мм]: 60,7
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Нет в наличии
DIAMAX T2134
Главный цилиндр сцепления
0.0

- Резьба: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Нет в наличии
DIAMAX T2138
Главный цилиндр сцепления
0.0

- Резьба: 12 X 9
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Расстояние между креплением [мм]: 56
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Нет в наличии
DIAMAX T2143
Главный цилиндр сцепления
0.0

- Резьба: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Поршень [мм]: 15,9
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Нет в наличии
DIAMAX T2148
Главный цилиндр сцепления
0.0

- Резьба: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Система: TRW
- Расстояние между креплением [мм]: 50
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Нет в наличии
DIAMAX T2149
Главный цилиндр сцепления
0.0

- Резьба: 12 X 9
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Система: FTE
- Расстояние между креплением [мм]: 50
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Нет в наличии
DIAMAX T2152
Главный цилиндр сцепления
0.0

- Резьба: 12,5
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Расстояние между креплением [мм]: 82
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Нет в наличии
DIAMAX T2161
Главный цилиндр сцепления
0.0

- Материал: полимерный
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Нет в наличии
DIAMAX T2166
Главный цилиндр сцепления
0.0

- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Расстояние между креплением [мм]: 50
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Нет в наличии
DIAMAX T2177
Главный цилиндр сцепления
0.0

- Материал: полимерный
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Нет в наличии
DIAMAX T2181
Главный цилиндр сцепления
0.0

- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Нет в наличии
DIAMAX T2182
Главный цилиндр сцепления
0.0

- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Нет в наличии
DIAMAX T2186
Главный цилиндр сцепления
0.0

- Материал: полимерный
- Система: LUK
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Нет в наличии
DIAMAX T2187
Главный цилиндр сцепления
0.0

- Резьба: 10 X 1
- Материал: Серый чугун
- Расстояние между креплением [мм]: 60
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Нет в наличии
DIAMAX T2192
Главный цилиндр сцепления
0.0

- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Нет в наличии
DIAMAX T2215
Главный цилиндр сцепления
0.0

- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Система: FTE
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Нет в наличии
DIAMAX T2223
Главный цилиндр сцепления
0.0

- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Нет в наличии
DIAMAX T2008
Главный цилиндр сцепления
0.0

- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Нет в наличии
DIAMAX T2009
Главный цилиндр сцепления
0.0

- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Нет в наличии
DIAMAX T2010
Главный цилиндр сцепления
0.0
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Нет в наличии
DIAMAX T2260
Главный цилиндр сцепления
0.0

- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Нет в наличии
DIAMAX T2267
Главный цилиндр сцепления
0.0
Главные цилиндры сцепления DIAMAX для всех популярных марок автомобилей
Acura
Alfa romeo
Audi
Bmw
Cadillac
Chevrolet
Chrysler
Citroën
Dacia
Daewoo
Dodge
Fiat
Ford
Ford usa
Honda
Hyundai
Infiniti
Iveco
Jaguar
Jeep
Kia
Lada
Lancia
Land rover
Mazda
Mercedes-benz
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Rover
Saab
Seat
Skoda
Smart
Ssangyong
Subaru
Suzuki
Toyota
Volvo
Vw
Zaz
Fiat
Hyundai
Iveco
Mercedes-benz
Mitsubishi
Nissan
Volvo