Главные цилиндры сцепления для VW T-ROC
Выберите год выпуска и модификацию VW T-ROC, чтобы правильно подобрать главный цилиндр сцепления

- Дополнительная информация: с сенсором
- Главный цилиндр сцепления на VW T-ROC
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- Дополнительная информация: с сенсором
- Главный цилиндр сцепления на VW T-ROC

- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,18
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Дополнительная информация: с сенсором
- Главный цилиндр сцепления на VW T-ROC

- Вес [кг]: 0,1
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Наполнитель: Тормозная жидкость
- Соблюдать сервисную информацию:
- Главный цилиндр сцепления на VW T-ROC

- Вес [кг]: 0,18
- Ø отверстия [мм]: 16
- 15,9
- Материал: полимерный
- Дополнительная информация: с сенсором
- для номера производителя: KG150105.4.7
- Главный цилиндр сцепления на VW T-ROC

- Вес [кг]: 0,19
- Ø отверстия [мм]: 16
- 15,9
- Материал: полимерный
- Дополнительная информация: с сенсором
- для номера производителя: KG150105.4.7
- Главный цилиндр сцепления на VW T-ROC

- Поршень [мм]: 16
- Главный цилиндр сцепления на VW T-ROC

- Диаметр [мм]: 15,87
- Резьба: 12 X 9, 13
- Вес нетто [кг]: 0,17
- Главный цилиндр сцепления на VW T-ROC

- Цвет: черный
- Материал: Стеклопластик (укрепленный стекловолокном полимер)
- Дополнительная информация: для левостороннего расположения руля
- для правостороннего расположения руля
- с прокладкой
- с сенсором
- со скобкой
- Полюсов: 5
- Соблюдать заправочные объемы системы:
- Корпус: полимерный
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на VW T-ROC

- Вес [кг]: 0,19
- Ø отверстия [мм]: 16
- 15,9
- Материал: полимерный
- Дополнительная информация: с сенсором
- для номера производителя: KG150105.4.7
- Главный цилиндр сцепления на VW T-ROC


- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Дополнительная информация: без сенсора
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на VW T-ROC

- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Дополнительная информация: без сенсора
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на VW T-ROC

- Внутренний [мм]: 15,87
- Дополнительная информация: с сенсором
- Главный цилиндр сцепления на VW T-ROC

- Ø отверстия [мм]: 16
- Главный цилиндр сцепления на VW T-ROC

- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Дополнительная информация: без сенсора
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на VW T-ROC
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на VW T-ROC
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на VW T-ROC
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на VW T-ROC

- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на VW T-ROC
- Резьба: M12x9
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на VW T-ROC

- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Резьба: M12x9
- Материал: полимерный
- Дополнительная информация: без сенсора
- Главный цилиндр сцепления на VW T-ROC
- Резьба: M12x9
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на VW T-ROC

- Ø отверстия [мм]: 15,8
- Резьба: M12x9
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на VW T-ROC
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Дополнительная информация: без сенсора
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на VW T-ROC
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на VW T-ROC
- Дополнительная информация: с сенсором
- Главный цилиндр сцепления на VW T-ROC
- Вес [кг]: 0,100
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Наполнитель: Тормозная жидкость
- Соблюдать сервисную информацию:
- Главный цилиндр сцепления на VW T-ROC

- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления на VW T-ROC
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Наполнитель: Тормозная жидкость
- Соблюдать сервисную информацию:
- Главный цилиндр сцепления на VW T-ROC
Главные цилиндры сцепления для всех модификаций VW T-ROC
-
Бензин2.0 TSI 4motion 190 л.с. / 140 кВт (CZPB, DKZA)1.0 TSI 115 л.с. / 85 кВт (CHZJ, DKRF)1.5 TSI 4motion 150 л.с. / 110 кВт (DADA, DPCA)2.0 R 4motion 300 л.с. / 221 кВт (DNUE)
-
Дизель2.0 TDI 4motion 150 л.с. / 110 кВт (DFFA)2.0 TDI 150 л.с. / 110 кВт (DFFA)1.6 TDI 115 л.с. / 85 кВт (DGTE)2.0 TDI 4motion 190 л.с. / 140 кВт (DFHA)
-
Бензиновый двигатель1.5 TSI 150 л.с. / 110 кВт (DADA, DXDB, DPCA)
-
Бензин1.0 TSI 116 л.с. / 85 кВт (DKRF)1.5 TSI 150 л.с. / 110 кВт (DPCA)
Главные цилиндры сцепления для всех модификаций ФОЛЬКСВАГЕН Т-РОК
Для обеспечения безопасности эксплуатации автомобиля VW T-ROC рекомендуется проходить сервисное обслуживание не реже раза в год. Систематически должны меняться расходные запчасти и комплектующие (ремень ГРМ, воздушный и масляный фильтры, стойки стабилизатора и т.д.). Выбрать и купить Главный цилиндр сцепления для VW T-ROC вы можете, позвонив в компанию AZA.by. Мы поддерживаем взаимовыгодное сотрудничество с первым предприятием изготовителем напрямую. Это позволяет устанавливать лояльные цены и контролировать наличие на складе широкий ассортимент узлов и агрегатов.
Заказывая Главный цилиндр сцепления для ФОЛЬКСВАГЕН Т-РОК в нашем автомагазине, вы гарантировано получаете оперативную обработку и доставку любой детали.
Почему заказать комплектующие для VW T-ROC следует именно у нас
Чтобы дешево приобрести Главный цилиндр сцепления для ФОЛЬКСВАГЕН Т-РОК, вы можете позвонить в различные автомагазины, но только AZA.by гарантирует своим заказчикам разумную стоимость и высокое качество продукции. Мы отличаемся следующими преимуществами:
- Все Главные цилиндры сцепления сертифицированы, что обеспечивает их высокий ресурс надежности, износостойкость и безопасность использования ФОЛЬКСВАГЕН Т-РОК.
- Как на единичный узел, так и оптовый заказ оформляется гарантия.
- Реализованы скидки (до 5%) и возможность транспортировки продукции в любой территориально удаленный регион Беларуси.