Главные тормозные цилиндры для FORD COURIER
Выберите год выпуска и модификацию FORD COURIER, чтобы правильно подобрать главный тормозной цилиндр

- Ø отверстия [мм]: 24
- Резьба: M12 x 1 (x2)
- Материал: алюминий
- Система: ATE
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Главный тормозной цилиндр на FORD COURIER

- Ø отверстия [мм]: 24
- Резьба: M10 x 1 (x4)
- Материал: Серый чугун
- Система: TRW
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Главный тормозной цилиндр на FORD COURIER

- Диаметр [мм]: 23,8
- Вес [кг]: 1,35
- Материал: Серый чугун
- Система: TRW
- Контейнер: Коробка
- также продается как универсальный артикул, см. артикул №: FHM1278
- Размеры упаковки [см]: 25
- 13
- 6,8
- Главный тормозной цилиндр на FORD COURIER

- Диаметр [мм]: 22,2
- Вес [кг]: 1,42
- Материал: Серый чугун
- Система: TRW
- Контейнер: Коробка
- также продается как универсальный артикул, см. артикул №: FHM1078
- Размеры упаковки [см]: 25
- 13
- 6,8
- Главный тормозной цилиндр на FORD COURIER

- Диаметр [мм]: 23,8
- Вес [кг]: 1,2
- Материал: Серый чугун
- Система: TRW
- Контейнер: Коробка
- также продается как универсальный артикул, см. артикул №: FHM1160
- Размеры упаковки [см]: 25
- 13
- 6,8
- Главный тормозной цилиндр на FORD COURIER

- Диаметр [мм]: 23,8
- Резьба: 12 x 1 (2)
- Материал: Алюминиевое литье
- Система: ATE
- Контейнер: Коробка
- также продается как универсальный артикул, см. артикул №: FHM1497
- Размеры упаковки [см]: 22,1
- 8,2
- 8
- Главный тормозной цилиндр на FORD COURIER

- Диаметр [мм]: 22,2
- Вес [кг]: 1,42
- Материал: Чугун
- Система: TRW
- Контейнер: Коробка
- Размеры упаковки [см]: 25
- 13
- 6,8
- Главный тормозной цилиндр на FORD COURIER

- Диаметр [мм]: 23,8
- Вес [кг]: 1,2
- Материал: Чугун
- Система: TRW
- Контейнер: Коробка
- Размеры упаковки [см]: 25
- 13
- 6,8
- Главный тормозной цилиндр на FORD COURIER

- Диаметр [мм]: 23,8
- Вес [кг]: 1,35
- Материал: Чугун
- Система: TRW
- Контейнер: Коробка
- Размеры упаковки [см]: 25
- 13
- 6,8
- Главный тормозной цилиндр на FORD COURIER

- Диаметр [мм]: 23,8
- Резьба: 12 x 1 (2)
- Материал: алюминий
- Система: ATE
- Контейнер: Коробка
- Размеры упаковки [см]: 11
- 8
- 4,5
- Главный тормозной цилиндр на FORD COURIER

- Ø отверстия [мм]: 22,2
- Резьба: 12 x 1 (2)
- Материал: Чугун
- Система: TRW
- Главный тормозной цилиндр на FORD COURIER

- Ø отверстия [мм]: 23,81
- Резьба: 10 x 1 (4)
- Материал: Чугун
- Система: TRW
- Главный тормозной цилиндр на FORD COURIER

- Ø отверстия [мм]: 23,81
- Резьба: 12 x 1 (2)
- Материал: Чугун
- Система: TRW
- Главный тормозной цилиндр на FORD COURIER

- Ø отверстия [мм]: 23,81
- Резьба: 12 x 1 (2)
- Материал: алюминий
- Система: ATE
- Главный тормозной цилиндр на FORD COURIER

- Система: Lucas
- Резьба: 12x1 2 off
- Поршень [мм]: 23,8
- Главный тормозной цилиндр на FORD COURIER

- Система: Lucas
- Резьба: M10x1
- Поршень [мм]: 23,8
- Главный тормозной цилиндр на FORD COURIER

- Система: Lucas
- Резьба: M12x1
- Поршень [мм]: 22,2
- Главный тормозной цилиндр на FORD COURIER

- Диаметр [мм]: 23,8
- Главный тормозной цилиндр на FORD COURIER

- Диаметр [мм]: 22,2
- Главный тормозной цилиндр на FORD COURIER

- Диаметр [мм]: 23,8
- Главный тормозной цилиндр на FORD COURIER

- Диаметр [мм]: 23,81
- Материал: Чугун
- Главный тормозной цилиндр на FORD COURIER

- Диаметр [мм]: 23,81
- Материал: Чугун
- Главный тормозной цилиндр на FORD COURIER

- Диаметр [мм]: 22,2
- Вес нетто [кг]: 1,48
- Главный тормозной цилиндр на FORD COURIER

- ограничение производителя: TRW
- Диаметр [мм]: 22,2
- Количество присоединений: 2
- Резьба: M12x1
- Главный тормозной цилиндр на FORD COURIER

- ограничение производителя: ATE
- Поршень [мм]: 23,8
- Главный тормозной цилиндр на FORD COURIER

- ограничение производителя: TRW
- Резьба: M12x1
- Количество присоединений: 2
- Поршень [мм]: 22,2
- Главный тормозной цилиндр на FORD COURIER

- ограничение производителя: TRW
- Диаметр [мм]: 23,8
- Количество присоединений: 2
- Резьба: M12x1
- Главный тормозной цилиндр на FORD COURIER

- ограничение производителя: TRW
- Диаметр [мм]: 23,8
- Количество присоединений: 4
- Резьба: M10x1
- Главный тормозной цилиндр на FORD COURIER

- ограничение производителя: ATE
- Количество присоединений: 2
- Резьба: M12x1
- Поршень [мм]: 23,8
- Главный тормозной цилиндр на FORD COURIER

- ограничение производителя: TRW
- Резьба: M10x1
- Количество присоединений: 4
- Поршень [мм]: 23,8
- Главный тормозной цилиндр на FORD COURIER

- ограничение производителя: TRW
- Резьба: M12x1
- Количество присоединений: 2
- Поршень [мм]: 23,8
- Главный тормозной цилиндр на FORD COURIER

- Резьба: 12 X 1 (2)
- Материал: алюминий
- Система: ATE
- Поршень [мм]: 23,81
- Главный тормозной цилиндр на FORD COURIER
Главные тормозные цилиндры для всех модификаций FORD COURIER
-
Дизель1.8 D 60 л.с. / 44 кВт (RTK)
Главные тормозные цилиндры для всех модификаций ФОРД КУРЬЕР
Для обеспечения безопасности эксплуатации автомобиля FORD COURIER рекомендуется проходить сервисное обслуживание не реже раза в год. Систематически должны меняться расходные запчасти и комплектующие (ремень ГРМ, масляный фильтр, стойки стабилизатора и т.д.). Выбрать и купить Главный тормозной цилиндр для FORD COURIER вы можете, позвонив в компанию AZA.by. Мы поддерживаем взаимовыгодное сотрудничество с первым предприятием изготовителем напрямую. Это позволяет устанавливать лояльные цены и контролировать наличие на складе широкий ассортимент узлов и агрегатов.
Заказывая Главный тормозной цилиндр для ФОРД КУРЬЕР в нашем автомагазине, вы гарантировано получаете оперативную обработку и доставку любой детали.
Почему заказать комплектующие для FORD COURIER следует именно у нас
Чтобы выгодно приобрести Главный тормозной цилиндр для ФОРД КУРЬЕР, вы можете позвонить в различные автомагазины, но только AZA.by гарантирует своим клиентам разумную стоимость и высокое качество продукции. Мы отличаемся следующими преимуществами:
- Все Главные тормозные цилиндры сертифицированы, что обеспечивает их высокий ресурс надежности, износостойкость и безопасность использования ФОРД КУРЬЕР.
- Как на единичный узел, так и оптовый заказ оформляется гарантия.
- Реализованы скидки (до 5%) и возможность транспортировки продукции в любой территориально удаленный регион Беларуси.