Генераторы для MAZDA 626
Выберите год выпуска и модификацию MAZDA 626, чтобы правильно подобрать генератор
Mazda
626
Выберите год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Mazda
626
Выберите год выпуска
Год выпуска
2000-е
2000
2001
2002
1990-е
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
1980-е
1980
1981
1982
1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1970-е
1978
1979
Кузов
Двигатель
Модификация
![DA SILVA 030239 DA SILVA 030239](https://picture.new.by/images/332/25b1cd2bd16ff417a3c5bb6c5aadea20.jpg)
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG192
- Клемма: M5 B+
- Подогрев / охлаждение: вкл. вентилятор
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Количество канавок: 5
- Генератор на MAZDA 626
Нет в наличии
DA SILVA 030239
Генератор
0.0
![DA SILVA 030285 DA SILVA 030285](https://picture.new.by/images/332/25b1cd2bd16ff417a3c5bb6c5aadea20.jpg)
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG192
- Клемма: M5 B+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Генератор на MAZDA 626
Нет в наличии
DA SILVA 030285
Генератор
0.0
![DA SILVA 030686 DA SILVA 030686](https://picture.new.by/images/332/7f64d0170ea31285fc631ae9ef2118e6.jpg)
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG301
- Клемма: M6 B+
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- BT-07
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Количество канавок: 3
- Генератор на MAZDA 626
Нет в наличии
DA SILVA 030686
Генератор
0.0
![DA SILVA 030917 DA SILVA 030917](https://picture.new.by/images/332/7f64d0170ea31285fc631ae9ef2118e6.jpg)
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG300
- Клемма: M8 B+
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- BT-07
- Количество канавок: 5
- Генератор на MAZDA 626
Нет в наличии
DA SILVA 030917
Генератор
0.0
![EUROTEC 12060091 EUROTEC 12060091](https://picture.new.by/images/337/1a87f07007c7413381b057c73d912652.jpg)
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 65
- Генератор на MAZDA 626
Нет в наличии
EUROTEC 12060091
Генератор
0.0
![EUROTEC 12060100 EUROTEC 12060100](https://picture.new.by/images/337/eabcdad9d6494d52e547d397466847bf.jpg)
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 70
- Генератор на MAZDA 626
Нет в наличии
EUROTEC 12060100
Генератор
0.0
![EUROTEC 12060104 EUROTEC 12060104](https://picture.new.by/images/337/451408d251a5787b0898c05b44c1c408.jpg)
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 70
- Генератор на MAZDA 626
Нет в наличии
EUROTEC 12060104
Генератор
0.0
![EUROTEC 12060722 EUROTEC 12060722](https://picture.new.by/images/337/d0cf6e26991f78286da70acf71865cb1.jpg)
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 40
- Генератор на MAZDA 626
Нет в наличии
EUROTEC 12060722
Генератор
0.0
![EAI 55759 EAI 55759](https://picture.new.by/images/391/489ef535246b27579a9dff2536bdabb3.jpg)
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 50
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- C18
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Генератор на MAZDA 626
Нет в наличии
EAI 55759
Генератор
0.0
![EAI 55765 EAI 55765](https://picture.new.by/images/391/4b8ebcba02752e652f1513ebf3f4519f.jpg)
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 60
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- C18
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Генератор на MAZDA 626
Нет в наличии
EAI 55765
Генератор
0.0
![EAI 56023 EAI 56023](https://picture.new.by/images/391/d57762eb8b2f3667c969450070e99edf.jpg)
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 50
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- C18
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Генератор на MAZDA 626
Нет в наличии
EAI 56023
Генератор
0.0
![EAI 56026 EAI 56026](https://picture.new.by/images/391/6b5d4e3f6ae37bbd88e09da0e6ea14f0.jpg)
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 65
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- C18
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Генератор на MAZDA 626
Нет в наличии
EAI 56026
Генератор
0.0
![EAI 56027 EAI 56027](https://picture.new.by/images/391/ceed9c2cb212389d0151e2eedbd934a9.jpg)
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 50
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- C18
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Генератор на MAZDA 626
Нет в наличии
EAI 56027
Генератор
0.0
![EAI 56149 EAI 56149](https://picture.new.by/images/391/ad50e1ac11a99fa496d2084b51064217.jpg)
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 60
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- C18
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Генератор на MAZDA 626
Нет в наличии
EAI 56149
Генератор
0.0
![EAI 56237 EAI 56237](https://picture.new.by/images/391/29a3439947d2faa0241ae43a772e4406.jpg)
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 70
- Количество ребер: 3
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- C20
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Генератор на MAZDA 626
Нет в наличии
EAI 56237
Генератор
0.0
![EAI 56265 EAI 56265](https://picture.new.by/images/391/e6ec40c26e4397c2e1310b471e23c5d1.jpg)
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 70
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- C20
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Генератор на MAZDA 626
Нет в наличии
EAI 56265
Генератор
0.0
![EAI 56268 EAI 56268](https://picture.new.by/images/391/f99995bedfb27865d600e113156d8fd1.jpg)
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 40
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Генератор на MAZDA 626
Нет в наличии
EAI 56268
Генератор
0.0
![EAI 56343 EAI 56343](https://picture.new.by/images/391/3a37798080291405c35b8e1400470b9c.jpg)
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 50
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- C18
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Генератор на MAZDA 626
Нет в наличии
EAI 56343
Генератор
0.0
![EAI 56403 EAI 56403](https://picture.new.by/images/391/513f2dc698b2bf2510b21df9ab2c7bdf.jpg)
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 40
- Количество ребер: 3
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- C20
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Генератор на MAZDA 626
Нет в наличии
EAI 56403
Генератор
0.0
![EAI 56500 EAI 56500](https://picture.new.by/images/391/0f30fbc59ff530ab94713f18e1bb5deb.jpg)
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 50
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- C18
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Генератор на MAZDA 626
Нет в наличии
EAI 56500
Генератор
0.0
![EAI 56532 EAI 56532](https://picture.new.by/images/391/69d991f52aa1fefb47e93f5638c1c3ce.jpg)
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 40
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- C18
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Генератор на MAZDA 626
Нет в наличии
EAI 56532
Генератор
0.0
![CEVAM 9154 CEVAM 9154](https://picture.new.by/images/393/f80cdc1c0a14e6e8e29921f6145236be15203aa2.jpg)
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S / L
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: B+ M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Генератор на MAZDA 626
Нет в наличии
CEVAM 9154
Генератор
0.0
![CEVAM 9174 CEVAM 9174](https://picture.new.by/images/393/5ed900b6b9bb13dafd01b19cf41e406afc46c66a.jpg)
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S / L
- Количество ребер: 3
- Ø шкива [мм]: 60
- Клемма: B+ M6
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Генератор на MAZDA 626
Нет в наличии
CEVAM 9174
Генератор
0.0
![CEVAM 9176 CEVAM 9176](https://picture.new.by/images/393/5ed900b6b9bb13dafd01b19cf41e406afc46c66a.jpg)
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S / L
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 63
- Клемма: B+ M6
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Генератор на MAZDA 626
Нет в наличии
CEVAM 9176
Генератор
0.0
![PRESTOLITE ELECTRIC 20100789 PRESTOLITE ELECTRIC 20100789](https://picture.new.by/images/396/f5e6ea490624e974f98737917fdfb4c3.jpg)
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 70
- Техника присоединения: Earth return
- Grounded
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 74
- Количество: 1
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель: с транзисторным регулятором
- Корпус [мм]: 128
- Генератор на MAZDA 626
Нет в наличии
PRESTOLITE ELECTRIC 20100789
Генератор
0.0
![PRESTOLITE ELECTRIC 20100790 PRESTOLITE ELECTRIC 20100790](https://picture.new.by/images/396/07f1ca6b1b63ede621bcf0471cfb3d75.jpg)
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 70
- Техника присоединения: Earth return
- Grounded
- Количество ребер: 3
- Ø шкива [мм]: 60
- Количество: 1
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель: с транзисторным регулятором
- Корпус [мм]: 128
- Генератор на MAZDA 626
Нет в наличии
PRESTOLITE ELECTRIC 20100790
Генератор
0.0
![SNRA MA8000 SNRA MA8000](https://picture.new.by/images/408/b784ae008fcab38fdf917c5698b7df90.jpg)
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 50
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- C18
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Генератор на MAZDA 626
Нет в наличии
SNRA MA8000
Генератор
0.0
![SNRA MA8003 SNRA MA8003](https://picture.new.by/images/408/5b12ec15d8801726f4991d75db5a8eda.jpg)
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 50
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- C18
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Генератор на MAZDA 626
Нет в наличии
SNRA MA8003
Генератор
0.0
![SNRA MA8008 SNRA MA8008](https://picture.new.by/images/408/3bd64be0350e7461f1c8d6ade6d3a9ef.jpg)
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 60
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- C18
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Генератор на MAZDA 626
Нет в наличии
SNRA MA8008
Генератор
0.0
![SNRA MA8013 SNRA MA8013](https://picture.new.by/images/408/0c02e0cae551f910b6428d71b44870eb.jpg)
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 65
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- C18
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Генератор на MAZDA 626
Нет в наличии
SNRA MA8013
Генератор
0.0
![SNRA MA8014 SNRA MA8014](https://picture.new.by/images/408/9a3046602a8ffd77aa35fbcdae3f12eb.jpg)
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 50
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- C18
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Генератор на MAZDA 626
Нет в наличии
SNRA MA8014
Генератор
0.0
![SNRA MA8019 SNRA MA8019](https://picture.new.by/images/408/b9ed7bbdbafe47123ebadfcf5e371af1.jpg)
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 70
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- C20
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Генератор на MAZDA 626
Нет в наличии
SNRA MA8019
Генератор
0.0
![CEVAM OL9154 CEVAM OL9154](https://picture.new.by/images/393/1c330c47cabfad26af32d6249919ecb8.jpg)
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S / L
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: B+ M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Генератор на MAZDA 626
Нет в наличии
CEVAM OL9154
Генератор
0.0
![CEVAM OL9174 CEVAM OL9174](https://picture.new.by/images/393/3acb2a202ae4bea8840224e6fce16fd0.jpg)
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S / L
- Количество ребер: 3
- Ø шкива [мм]: 60
- Клемма: B+ M6
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Генератор на MAZDA 626
Нет в наличии
CEVAM OL9174
Генератор
0.0
![CEVAM OL9176 CEVAM OL9176](https://picture.new.by/images/393/492284833481ed2fd377c50abdedf9f1.jpg)
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S / L
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 63
- Клемма: B+ M6
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Генератор на MAZDA 626
Нет в наличии
CEVAM OL9176
Генератор
0.0
Генераторы для всех модификаций MAZDA 626
I купе 1978 - 1982
-
Бензин2.0 90 л.с. / 66 кВт (MA)
II купе (GC) 1982 - 1987
-
Бензин2.0 102 л.с. / 75 кВт (FE (8V))1.6 (GC1061) 82 л.с. / 60 кВт (F603, F658)2.0 120 л.с. / 88 кВт (FE (8V))2.0 i Turbo (GC10E1) 118 л.с. / 87 кВт (FET)
II (GC) 1982 - 1990
-
Бензин1.6 (GC1061) 80 л.с. / 59 кВт (F6)2.0 (GC10E1) 101 л.с. / 74 кВт (FE (8V))2.0 (GC10E1) 120 л.с. / 88 кВт (FE (8V))2.0 (GC1) 92 л.с. / 68 кВт (FE-3L, FE-3M)
-
Дизель2.0 D (GC10F1) 63 л.с. / 46 кВт (RF46)
II Hatchback (GC) 1983 - 1987
-
Бензин1.6 (GC1061) 75 л.с. / 55 кВт (F603, F658)2.0 (GC10E1) 101 л.с. / 74 кВт (FE (8V))1.6 (GC1061) 80 л.с. / 59 кВт (F6)2.0 (GC10E1) 93 л.с. / 68 кВт (FE (8V))2.0 (GC10E1) 120 л.с. / 88 кВт (FE (8V))
-
Дизель2.0 D (GC10F1) 63 л.с. / 46 кВт (RF46)
III Hatchback (GD) 1987 - 1992
-
Бензин2.0 16V (GDEP) 148 л.с. / 109 кВт (FE (16V))1.6 (GD106) 82 л.с. / 60 кВт (F6)2.0 (GDEP) 90 л.с. / 66 кВт (FE (8V))2.0 12V (GDEP) 107 л.с. / 79 кВт (FE (12V))2.0 16V (GDEP) 140 л.с. / 103 кВт (FE (16V))1.8 (GD8P) 88 л.с. / 65 кВт (F8 (12V))2.2 12V (GD102) 115 л.с. / 85 кВт (F2)
-
Дизель2.0 D (GDFP) 60 л.с. / 44 кВт (RF-N)
III (GD) 1987 - 1992
-
Бензин1.6 (GD106) 82 л.с. / 60 кВт (F6)2.0 16V (GDEP) 148 л.с. / 109 кВт (FE (16V))2.0 101 л.с. / 74 кВт (FE (12V))2.0 12V (GDEP) 107 л.с. / 79 кВт (FE (12V))2.0 (GDEP) 90 л.с. / 66 кВт (FE (12V))2.2 12V (GD102) 115 л.с. / 85 кВт (F2)1.8 (GD8P) 88 л.с. / 65 кВт (F8 (8V))2.0 16V (GDEP) 140 л.с. / 103 кВт (FE (16V))1.8 94 л.с. / 69 кВт (F8 (12V))2.2 12V 4WD (GD102) 115 л.с. / 85 кВт (F2)
-
Дизель2.0 D (GDFP) 60 л.с. / 44 кВт (RF-N)
III купе (GD) 1987 - 1991
-
Бензин2.0 16V (GDEP) 148 л.с. / 109 кВт (FE (16V))1.8 (GD8P) 88 л.с. / 65 кВт (F8 (12V))2.0 12V (GDEP) 107 л.с. / 79 кВт (FE (12V))2.0 (GDEP) 90 л.с. / 66 кВт (FE (8V))2.0 16V (GDEP) 140 л.с. / 103 кВт (FE (16V))2.2 12V (GD102) 115 л.с. / 85 кВт (F2)
III Station Wagon (GV) 1987 - 1997
-
Бензин2.0 12V 107 л.с. / 79 кВт (FE (12V))2.0 12V (GVEW) 110 л.с. / 81 кВт (FE (12V))2.0 16V (GVEW) 140 л.с. / 103 кВт (FE (16V))1.8 (GV8W) 88 л.с. / 65 кВт (F8 (12V))2.0 (GVEW) 90 л.с. / 66 кВт (FE (8V))2.0 i 16V (GVEW) 150 л.с. / 110 кВт (FECM)2.2 12V (GV102) 115 л.с. / 85 кВт (F2)1.8 (GV8W) 90 л.с. / 66 кВт (F8K9)2.2 12V 4WD (GV102) 116 л.с. / 85 кВт (F2, F2L1)
-
Дизель2.0 D (GVFW) 60 л.с. / 44 кВт (RF-N)2.0 D Comprex (GVFW) 75 л.с. / 55 кВт (RF-CX)2.0 D (GVFW) 82 л.с. / 60 кВт (RFG5)
IV Hatchback (GE) 1991 - 1997
-
Бензин2.0 i (GE10S1) 115 л.с. / 85 кВт (FS)1.8 (GE8P) 105 л.с. / 77 кВт (FP)2.5 24V (GE5P) 165 л.с. / 121 кВт (KL)2.0 i 4WD (GE10S1) 116 л.с. / 85 кВт (FS)2.5 24V (GE5P) 163 л.с. / 120 кВт (KL)1.8 (GE8P) 90 л.с. / 66 кВт (FP01LP)
-
Дизель2.0 D GLX Comprex (GEFP) 75 л.с. / 55 кВт (RF55)
IV (GE) 1991 - 1997
-
Бензин1.8 i (GE8P) 105 л.с. / 77 кВт (FP)2.0 i (GE10S1) 115 л.с. / 85 кВт (FS)2.0 i 4WD (GE10S1) 116 л.с. / 85 кВт (FS)1.8 i 106 л.с. / 78 кВт (FP)1.8 i (GE8P) 90 л.с. / 66 кВт (FP01LP)
-
Дизель2.0 D GLX Comprex (GEFP) 75 л.с. / 55 кВт (RF55)2.0 D 76 л.с. / 56 кВт (RF55)
V (GF) 1997 - 2002
-
Бензин2.0 (GFER) 115 л.с. / 85 кВт (FS)1.8 (GF8P) 90 л.с. / 66 кВт (FPY3)1.9 90 л.с. / 66 кВт (FPY3)2.0 (GFER) 136 л.с. / 100 кВт (FS2C)1.9 100 л.с. / 74 кВт (FP9A)1.8 100 л.с. / 74 кВт (FP9A)
-
Дизель2.0 Turbo DI (GFFP) 101 л.с. / 74 кВт (RF4F)2.0 DI TD (GFFP) 90 л.с. / 66 кВт (RF3F)2.0 TD (GFFP) 110 л.с. / 81 кВт (RF4F)
V Hatchback (GF) 1997 - 2002
-
Бензин2.0 (GFER) 115 л.с. / 85 кВт (FS)1.8 (GF8P) 90 л.с. / 66 кВт (FPY3)2.0 H.P. (GFER) 136 л.с. / 100 кВт (FS2C)1.9 (GF8P) 100 л.с. / 74 кВт (FP)
-
Дизель2.0 Turbo DI (GFFP) 101 л.с. / 74 кВт (RF4F)2.0 DITD (GFFP) 90 л.с. / 66 кВт (RF3F)2.0 TD (GFFP) 110 л.с. / 81 кВт (RF4F)
V Station Wagon (GW) 1998 - 2002
-
Бензин2.0 (GWEW) 116 л.с. / 85 кВт (FS)1.8 (GW8W) 90 л.с. / 66 кВт (FPY3)2.0 H.P. (GWEW) 136 л.с. / 100 кВт (FS2C)1.8 (GW8W) 100 л.с. / 74 кВт (FP9A)
-
Дизель2.0 Turbo DI (GWFW) 101 л.с. / 74 кВт (RF4F)2.0 DITD (GWFW) 90 л.с. / 66 кВт (RF3F)2.0 TD (GWFW) 110 л.с. / 81 кВт (RF4F)