Генераторы для FORD ESCORT
Выберите год выпуска и модификацию FORD ESCORT, чтобы правильно подобрать генератор
Ford
Escort
Выберите год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Ford
Escort
Выберите год выпуска
Год выпуска
2000-е
2000
2001
1990-е
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
1980-е
1980
1981
1982
1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1970-е
1975
1976
1977
1978
1979
Кузов
Двигатель
Модификация
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG384
- Клемма: M6 B+
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Количество канавок: 3
- Генератор на FORD ESCORT
Нет в наличии
DA SILVA JA010828
Генератор
0.0
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 45
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG111
- Клемма: Plug B+
- Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Генератор на FORD ESCORT
Нет в наличии
DA SILVA JA01167
Генератор
0.0
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG111
- Клемма: Plug B+
- Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Генератор на FORD ESCORT
Нет в наличии
DA SILVA JA01181
Генератор
0.0
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG384
- Клемма: M6 B+
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Генератор на FORD ESCORT
Нет в наличии
DA SILVA JA013486
Генератор
0.0
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG111
- Клемма: Plug B+
- Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Генератор на FORD ESCORT
Нет в наличии
DA SILVA JA016180
Генератор
0.0
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG384
- Клемма: M6 B+
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Количество канавок: 3
- Генератор на FORD ESCORT
Нет в наличии
DA SILVA MAQ0149
Генератор
0.0
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 45
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG111
- Клемма: Plug B+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Генератор на FORD ESCORT
Нет в наличии
DA SILVA MAQ0205
Генератор
0.0
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG111
- Клемма: Plug B+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Генератор на FORD ESCORT
Нет в наличии
DA SILVA MAQ0207
Генератор
0.0
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG111
- Клемма: Plug B+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Генератор на FORD ESCORT
Нет в наличии
DA SILVA MAQ0233
Генератор
0.0
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG384
- Клемма: M6 B+
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Генератор на FORD ESCORT
Нет в наличии
DA SILVA MAQ0312
Генератор
0.0
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 55
- Генератор на FORD ESCORT
Нет в наличии
EUROTEC 12030760
Генератор
0.0
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 45
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 64
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Генератор на FORD ESCORT
Нет в наличии
EUROTEC 12030790
Генератор
0.0
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 35
- Генератор на FORD ESCORT
Нет в наличии
EUROTEC 12031050
Генератор
0.0
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 45
- Генератор на FORD ESCORT
Нет в наличии
EUROTEC 12031380
Генератор
0.0
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 55
- Генератор на FORD ESCORT
Нет в наличии
EUROTEC 12033220
Генератор
0.0
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 55
- Генератор на FORD ESCORT
Нет в наличии
EUROTEC 12033240
Генератор
0.0
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 55
- Генератор на FORD ESCORT
Нет в наличии
EUROTEC 12033310
Генератор
0.0
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 55
- Генератор на FORD ESCORT
Нет в наличии
EUROTEC 12033830
Генератор
0.0
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 55
- Генератор на FORD ESCORT
Нет в наличии
EUROTEC 12034200
Генератор
0.0
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 55
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 48
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Генератор на FORD ESCORT
Нет в наличии
EUROTEC 12036010
Генератор
0.0
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 55
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 61
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Генератор на FORD ESCORT
Нет в наличии
EUROTEC 12036020
Генератор
0.0
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 55
- Генератор на FORD ESCORT
Нет в наличии
EUROTEC 12036110
Генератор
0.0
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 55
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- C01
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Генератор на FORD ESCORT
Нет в наличии
EAI 55713
Генератор
0.0
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 35
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- C01
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Генератор на FORD ESCORT
Нет в наличии
EAI 55718
Генератор
0.0
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 55
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- C01
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Генератор на FORD ESCORT
Нет в наличии
EAI 55723
Генератор
0.0
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 45
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 2 B+ / D+
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 52
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Генератор на FORD ESCORT
Нет в наличии
CEVAM 4149
Генератор
0.0
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 55
- ограничение производителя: LUCAS
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 2 B+ / D+
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Генератор на FORD ESCORT
Нет в наличии
CEVAM 4273
Генератор
0.0
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 55
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: 2 B+ / D+
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Генератор на FORD ESCORT
Нет в наличии
CEVAM 4277
Генератор
0.0
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 55
- ограничение производителя: BOSCH
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 2 B+ / D+
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Генератор на FORD ESCORT
Нет в наличии
CEVAM 4334
Генератор
0.0
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 70
- Количество ребер: 3
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: B+ M6
- D+ M4
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Генератор на FORD ESCORT
Нет в наличии
CEVAM 4532
Генератор
0.0
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 70
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: B+ M6
- D+ M4
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Генератор на FORD ESCORT
Нет в наличии
CEVAM 4905
Генератор
0.0
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 60
- Техника присоединения: Earth return
- Grounded
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 80
- Количество: 1
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Направление вращения: Возможно по часовой стрелке и против часовой стрелки
- Вес [г]: 5100
- Модель: с транзисторным регулятором
- Корпус [мм]: 123
- Диаметр стержня [мм]: 15
- Генератор на FORD ESCORT
Нет в наличии
PRESTOLITE ELECTRIC 66021426
Генератор
0.0
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 65
- Техника присоединения: Earth return
- Grounded
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 60
- Количество: 1
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Направление вращения: Возможно по часовой стрелке и против часовой стрелки
- Вес [г]: 4100
- Модель: с транзисторным регулятором
- Корпус [мм]: 123
- Генератор на FORD ESCORT
Нет в наличии
PRESTOLITE ELECTRIC 66021548
Генератор
0.0
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 70
- Техника присоединения: Earth return
- Grounded
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 64
- Количество: 1
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Вес [г]: 4500
- Модель: с транзисторным регулятором
- Корпус [мм]: 135
- Диаметр стержня [мм]: 17
- Генератор на FORD ESCORT
Нет в наличии
PRESTOLITE ELECTRIC 66021555
Генератор
0.0
- Напряжение [В]: 12
- Ток зарядки (А): 70
- Техника присоединения: Earth return
- Grounded
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 72
- Количество: 1
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Направление вращения: Возможно по часовой стрелке и против часовой стрелки
- Вес [г]: 4768
- Крепление [мм]: 85,4
- Модель: с транзисторным регулятором
- Корпус [мм]: 127
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 37,8
- Диаметр стержня [мм]: 17
- Генератор на FORD ESCORT
Нет в наличии
PRESTOLITE ELECTRIC 66021636
Генератор
0.0
Генераторы для всех модификаций FORD ESCORT
II Turnier 1975 - 1981
-
Бензин1.3 57 л.с. / 42 кВт (J2)1.1 44 л.с. / 32 кВт (G1)1.1 48 л.с. / 35 кВт (G2)1.3 (BADR) 54 л.с. / 40 кВт (KL13)
III (GAA) 1980 - 1985
-
Бензин1.1 55 л.с. / 40 кВт (GLB, GMA)1.1 59 л.с. / 43 кВт (GPA)1.3 69 л.с. / 51 кВт (JPA)1.6 79 л.с. / 58 кВт (LP1, LPA)1.6 97 л.с. / 71 кВт (LUA)RS 1600i 115 л.с. / 85 кВт (LUAE)1.6 XR3i 105 л.с. / 77 кВт (LR1, LRA)1.1 50 л.с. / 37 кВт (GSE)1.6 RS Turbo 132 л.с. / 97 кВт (LNA)1.6 i (GAA) 90 л.с. / 66 кВт (L4B)
-
Дизель1.6 D 54 л.с. / 40 кВт (LTA)
III Turnier (AWA) 1980 - 1985
-
Бензин1.1 54 л.с. / 40 кВт (GLB, GMA)1.6 79 л.с. / 58 кВт (LP1, LPA)1.3 69 л.с. / 51 кВт (JPA)1.1 50 л.с. / 37 кВт (GSE)
-
Дизель1.6 D 54 л.с. / 40 кВт (LTA)
III Express (AVA) 1981 - 1986
-
Бензин1.1 50 л.с. / 37 кВт (GLB)1.3 69 л.с. / 51 кВт (JPA)1.6 84 л.с. / 61 кВт (HL16L)
-
Дизель1.6 D 54 л.с. / 40 кВт (LTA)
III Кабриолет (ALD) 1983 - 1985
-
Бензин1.3 69 л.с. / 51 кВт (JPA)1.6 79 л.с. / 58 кВт (LP1, LPA)1.6 i 105 л.с. / 77 кВт (LR1, LRA)
IV Turnier (AWF, AVF) 1985 - 1990
-
Бензин1.1 50 л.с. / 37 кВт (GSG)1.3 60 л.с. / 44 кВт (JBB, JLA, JLB)1.4 73 л.с. / 54 кВт (F6B, F6D, FUC)1.4 75 л.с. / 55 кВт (FUA)1.6 i 90 л.с. / 66 кВт (L4B)
-
Дизель1.6 D 54 л.с. / 40 кВт (LTC)1.8 D 60 л.с. / 44 кВт (RTA, RTB)
IV (GAF, AWF, ABFT) 1985 - 1990
-
Бензин1.1 50 л.с. / 37 кВт (GSG)1.3 60 л.с. / 44 кВт (JBB, JLA, JLB)1.4 73 л.с. / 54 кВт (F6B, F6D, FUC)1.4 75 л.с. / 55 кВт (FUA)1.6 i 90 л.с. / 66 кВт (L4B)1.6 XR3i 105 л.с. / 77 кВт (LR2, LRB)1.6 Turbo RS 132 л.с. / 97 кВт (LNB)1.3 (GAF) 63 л.с. / 46 кВт (JBA)1.6 88 л.с. / 65 кВт (LUG)1.6 i 102 л.с. / 75 кВт (LJB)
-
Дизель1.6 D 54 л.с. / 40 кВт (LTC)1.8 D 60 л.с. / 44 кВт (RTA, RTB)
IV Кабриолет (ALF) 1986 - 1990
-
Бензин1.4 75 л.с. / 55 кВт (FUA)1.6 i 90 л.с. / 66 кВт (L4B)1.6 XR3i 105 л.с. / 77 кВт (LR2, LRB)1.4 73 л.с. / 54 кВт (F6B, F6D, FUC)1.6 i 102 л.с. / 75 кВт (LJB)
IV Express (AVF) 1986 - 1990
-
Бензин1.3 60 л.с. / 44 кВт (JBB, JLA, JLB)1.4 i 73 л.с. / 54 кВт (F6B, F6D, FUC)1.1 50 л.с. / 37 кВт (GSG)1.3 63 л.с. / 46 кВт (JBA)
-
Дизель1.6 D 54 л.с. / 40 кВт (LTA)1.8 D 60 л.с. / 44 кВт (RTA, RTB)
V (AAL, ABL) 1990 - 1995
-
Бензин1.3 60 л.с. / 44 кВт (J4B, J6A)1.4 71 л.с. / 52 кВт (F6F, F6G)1.6 105 л.с. / 77 кВт (LJF)1.6 90 л.с. / 66 кВт (LUJ, LUK)1.4 75 л.с. / 55 кВт (F4B, FUH)RS 2000 150 л.с. / 110 кВт (N7A)RS 2000 4x4 150 л.с. / 110 кВт (N7A)RS Cosworth 4x4 220 л.с. / 162 кВт (N5F)1.8 16V XR3i 105 л.с. / 77 кВт (RDA)1.8 16V XR3i 130 л.с. / 96 кВт (RQB)1.6 i 16V 90 л.с. / 66 кВт (L1E)1.8 XR3i 16V 4x4 105 л.с. / 77 кВт (RDA)1.8 XR3i 16V 4x4 130 л.с. / 96 кВт (RQB)1.6 i 16V 88 л.с. / 65 кВт (L1H)
-
Дизель1.8 D 60 л.с. / 44 кВт (RTE, RTF, RTH)1.8 TD 90 л.с. / 66 кВт (RFD, RFK, RFS)
V Turnier (ANL) 1990 - 1995
-
Дизель1.8 D 60 л.с. / 44 кВт (RTE, RTF, RTH)1.8 TD 90 л.с. / 66 кВт (RFD, RFK, RFS)
-
Бензин1.4 71 л.с. / 52 кВт (F6F, F6G)1.6 105 л.с. / 77 кВт (LJF)1.6 90 л.с. / 66 кВт (LUJ, LUK)1.3 60 л.с. / 44 кВт (J4B, J6A)1.8 16V 105 л.с. / 77 кВт (RDA)1.6 i 16V 90 л.с. / 66 кВт (L1E)1.8 i 16V 130 л.с. / 96 кВт (RQB)1.4 75 л.с. / 55 кВт (F4B, FUH)1.6 i 16V 88 л.с. / 65 кВт (L1H)
V Кабриолет (ALL) 1990 - 1995
-
Бензин1.4 71 л.с. / 52 кВт (F6F, F6G)1.6 105 л.с. / 77 кВт (LJF)1.8 16V XR3i 105 л.с. / 77 кВт (RDA)1.8 16V XR3i 130 л.с. / 96 кВт (RQB)1.6 16V XR3i 90 л.с. / 66 кВт (L1E)1.4 i 75 л.с. / 55 кВт (F4B)1.6 i 16V 88 л.с. / 65 кВт (L1H)
V Express (AVF) 1990 - 1994
-
Бензин1.3 63 л.с. / 46 кВт (JBD)1.4 71 л.с. / 52 кВт (F6F, F6G)
-
Дизель1.8 D 60 л.с. / 44 кВт (RTA, RTE, RTF, RTH)
V седан (AFL) 1993 - 1995
-
Бензин1.4 75 л.с. / 55 кВт (F4B, FUH)1.6 i 16V 90 л.с. / 66 кВт (L1E, L1K)1.8 i 16V 105 л.с. / 77 кВт (RDA)1.3 60 л.с. / 44 кВт (J4B, J6A)1.4 71 л.с. / 52 кВт (F6F, F6G)1.6 i 16V 88 л.с. / 65 кВт (L1H)
-
Дизель1.8 TD 90 л.с. / 66 кВт (RFD, RFK)1.8 D 60 л.с. / 44 кВт (RTE, RTF, RTH)
VI (GAL, AAL, ABL) 1995 - 1998
-
Бензин1.6 16V 4x4 90 л.с. / 66 кВт (L1E)1.8 16V (EDA, EHC) 115 л.с. / 85 кВт (RKC)1.4 75 л.с. / 55 кВт (F4B, FUH)1.6 16V 90 л.с. / 66 кВт (L1E)1.3 60 л.с. / 44 кВт (J4B, J6A)1.8 16V 105 л.с. / 77 кВт (RDA)1.6 i 16V 88 л.с. / 65 кВт (L1H)RS Cosworth 4x4 220 л.с. / 162 кВт (N5F)RS 2000 4x4 150 л.с. / 110 кВт (N7A)RS 2000 150 л.с. / 110 кВт (N7A)
-
Дизель1.8 TD 90 л.с. / 66 кВт (RFD, RFK)1.8 D 60 л.с. / 44 кВт (RTE, RTF, RTH)1.8 Turbo D 70 л.с. / 51 кВт (RVA)
VI седан (GAL, AFL) 1995 - 1999
-
Бензин1.8 16V 115 л.с. / 85 кВт (RKC)1.4 75 л.с. / 55 кВт (F4B, FUH)1.6 i 16V 90 л.с. / 66 кВт (L1E, L1K)1.8 16V 105 л.с. / 77 кВт (RDA)1.3 60 л.с. / 44 кВт (J4B, J6A)1.6 i 16V 88 л.с. / 65 кВт (L1H)1.4 73 л.с. / 54 кВт (F4B)
-
Дизель1.8 TD 90 л.с. / 66 кВт (RFD, RFK)1.8 D 60 л.с. / 44 кВт (RTE, RTF, RTH)1.8 Turbo D 70 л.с. / 51 кВт (RVA)
VI Turnier (GAL, ANL) 1995 - 1999
-
Бензин1.8 16V 115 л.с. / 85 кВт (RKC)1.4 75 л.с. / 55 кВт (F4B, FUH)1.6 16V 90 л.с. / 66 кВт (L1E, L1K)1.3 60 л.с. / 44 кВт (J4B, J6A)1.8 16V 105 л.с. / 77 кВт (RDA)1.6 i 16V 88 л.с. / 65 кВт (L1H)1.4 73 л.с. / 54 кВт (F4B)
-
Дизель1.8 TD 90 л.с. / 66 кВт (RFD, RFK)1.8 D 60 л.с. / 44 кВт (RTE, RTF, RTH)1.8 Turbo D 70 л.с. / 51 кВт (RVA)
VI Фургон/универсал (AVL) 1995 - 2001
-
Бензин1.4 73 л.с. / 54 кВт (F4B)1.3 60 л.с. / 44 кВт (J6A)
-
Дизель1.8 D 60 л.с. / 44 кВт (RTE, RTF, RTH)1.8 Turbo D 70 л.с. / 51 кВт (RVA)
VI Кабриолет (ALL) 1995 - 2000
-
Бензин1.4 75 л.с. / 55 кВт (F4B)1.6 16V XR3i 88 л.с. / 65 кВт (L1H)1.6 16V XR3i 90 л.с. / 66 кВт (L1E, L1K)1.8 16V XR3i 130 л.с. / 96 кВт (RQB)1.8 16V XR3i 105 л.с. / 77 кВт (RDA)1.8 16V XR3i 115 л.с. / 85 кВт (RKC)
-
Дизель1.8 TD 90 л.с. / 66 кВт (RFD, RFK)1.8 Turbo D 70 л.с. / 51 кВт (RVA)
CLASSIC (AAL, ABL) 1998 - 2000
-
Дизель1.8 TD 90 л.с. / 66 кВт (RFD, RFK)
-
Бензин1.6 16V 90 л.с. / 66 кВт (L1E, L1K)
CLASSIC Turnier (ANL) 1999 - 2000
-
Бензин1.6 16V 90 л.с. / 66 кВт (L1E)
-
Дизель1.8 TD 90 л.с. / 66 кВт (RFD, RFK)