Генераторы для CITROËN C8
Выберите год выпуска и модификацию CITROËN C8, чтобы правильно подобрать генератор
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 150
- Количество канавок: 6
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Генератор на CITROËN C8
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 150
- Ø шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 6
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Генератор на CITROËN C8
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 150
- Ø шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 6
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Генератор на CITROËN C8
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 150
- Ø шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 6
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Генератор на CITROËN C8
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 80
- Ø шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 6
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Генератор на CITROËN C8
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 150
- Ø шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 6
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Генератор на CITROËN C8
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 180
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Генератор на CITROËN C8
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 120
- Ø шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 6
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Генератор на CITROËN C8
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 90
- Ø шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 6
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Генератор на CITROËN C8
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 150
- Ø шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 6
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Генератор на CITROËN C8
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 150
- Ø шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 6
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Генератор на CITROËN C8
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 180
- Ø шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 6
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Генератор на CITROËN C8
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 120
- Техника присоединения: B+(M8) / L(M5)
- Вес [кг]: 6,05
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 40
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 51
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Генератор на CITROËN C8
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 150
- Техника присоединения: B+(M8) / L(M5)
- Вес [кг]: 7,16
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 78
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Генератор на CITROËN C8
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 150
- Техника присоединения: B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]: 7,34
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 79
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 58
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с ременным шкивом свободного хода
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Генератор на CITROËN C8
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 80
- Техника присоединения: B+(M6)
- Вес [кг]: 5,61
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 62
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Генератор на CITROËN C8
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 120
- Техника присоединения: B+(M8) / L(M5)
- Вес [кг]: 6,51
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 40
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Генератор на CITROËN C8
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 80
- Техника присоединения: B+(M8)
- Вес [кг]: 5,184
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 40
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 58
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Генератор на CITROËN C8
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 90
- Техника присоединения: B+(M8)
- Вес [кг]: 5,78
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 40
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 58
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Генератор на CITROËN C8
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 150
- Техника присоединения: B+(M8) / L(M5)
- Вес [кг]: 6,94
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 80
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Генератор на CITROËN C8
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 150
- Техника присоединения: B+(M8)
- Вес [кг]: 6,97
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 40
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 58
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Генератор на CITROËN C8
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 150
- Техника присоединения: B+(M8)
- Вес [кг]: 6,99
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 40
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Генератор на CITROËN C8
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 150
- Техника присоединения: B+(M8)
- Вес [кг]: 7,46
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 40
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 58
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с ременным шкивом свободного хода
- Учитывать технические данные:
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Генератор на CITROËN C8
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 150
- Техника присоединения: B+(M8)
- Вес [кг]: 7,14
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 40
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 58
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с ременным шкивом свободного хода
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Генератор на CITROËN C8
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 150
- Техника присоединения: B+(M8)
- Вес [кг]: 6,91
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 40
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Генератор на CITROËN C8
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 150
- Техника присоединения: B+(M8) / L(M5)
- Вес [кг]: 6,92
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 40
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 58
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Генератор на CITROËN C8
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 150
- Техника присоединения: B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]: 7,08
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 79
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 58
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Генератор на CITROËN C8
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 150
- Техника присоединения: B+(M8) / L(M5)
- Вес [кг]: 6,91
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 80
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Генератор на CITROËN C8
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 150
- Техника присоединения: B+(M8)
- Вес [кг]: 7,33
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 40
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 58
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Генератор на CITROËN C8
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 150
- Техника присоединения: B+(M8)
- Вес [кг]: 7,52
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 80
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 58
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Генератор на CITROËN C8
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 150
- Техника присоединения: B+(M8)
- Вес [кг]: 6,97
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 40
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Генератор на CITROËN C8
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 180
- Техника присоединения: B+(M8)
- Вес [кг]: 7,5
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 80
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Генератор на CITROËN C8
- Напряжение [В]: 14
- Ток зарядки (А): 150
- Техника присоединения: B+(M8) / COM
- Вес [кг]: 7,47
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 79
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Генератор на CITROËN C8
Генераторы для всех модификаций CITROËN C8
-
Бензин2.0 136 л.с. / 100 кВт (RFN (EW10J4))2.2 158 л.с. / 116 кВт (3FZ (EW12J4))3.0 V6 204 л.с. / 150 кВт (XFX (ES9J4S))2.0 16V 140 л.с. / 103 кВт (RFJ (EW10A))
-
Дизель2.0 HDi 107 л.с. / 79 кВт (RHM (DW10ATED4), RHT (DW10ATED4))2.2 HDi 128 л.с. / 94 кВт (4HW (DW12TED4))2.0 HDi 109 л.с. / 80 кВт (RHW (DW10ATED4))2.0 HDi 165 163 л.с. / 120 кВт (RHH (DW10CTED4))2.0 HDi 135 136 л.с. / 100 кВт (RHD (DW10CB), RHD (DW10CTED4), RHR (DW10BTED4))2.2 HDi 170 л.с. / 125 кВт (4HT (DW12BTED4))2.0 HDi 120 л.с. / 88 кВт (RHK (DW10UTED4))2.2 HDi 163 л.с. / 120 кВт (4HP (DW12BTED4), 4HR (DW12BTED4))
-
Бензин2.0 (EBRFNC, EBRFNE) 136 л.с. / 100 кВт (RFN (EW10J4))2.2 (EB3FZC) 158 л.с. / 116 кВт (3FZ (EW12J4))3.0 (EBXFWF, EAXFWF) 204 л.с. / 150 кВт (XFX (ES9J4S))2.0 (EBRFJC) 140 л.с. / 103 кВт (RFJ (EW10A))
Генераторы для всех модификаций СИТРОЕН С8
Для обеспечения безопасности эксплуатации автомобиля CITROËN C8 рекомендуется проходить техническое обслуживание не реже раза в год. Систематически должны меняться расходные детали (цепь ГРМ, воздушный и масляный фильтры, шаровые опоры и т.д.). Заказать Генератор для CITROËN C8 вы можете, позвонив в онлайн-магазин AZA.by. Мы поддерживаем взаимовыгодное сотрудничество с первым поставщиком напрямую. Это позволяет устанавливать лояльные цены и контролировать наличие на складе большой выбор узлов и агрегатов.
Приобретая Генератор для СИТРОЕН С8 в нашем автомагазине, вы гарантировано получаете быструю обработку и доставку любой детали.
Почему заказать комплектующие для CITROËN C8 следует именно у нас
Чтобы выгодно приобрести Генератор для СИТРОЕН С8, вы можете позвонить в различные онлайн-магазины, но только AZA.by гарантирует своим клиентам приемлемую стоимость и высокое качество продукции. Мы отличаемся следующими достоинствами:
- Все Генераторы сертифицированы, что обеспечивает их высокий средний срок службы, износостойкость и безопасность использования СИТРОЕН С8.
- Как на единичный элемент, так и оптовый заказ выписывается гарантия.
- Реализованы скидки (до 5%) и возможность доставки продукции в любой территориально удаленный регион Беларуси.