Гель-ревитализант для бензинового двигателя, 9 мл Xado XA 10001

Восстановительная присадка XADO Revitalizant. Предназначен для защиты от износа и восстановительного ремонта бензинового двигателя без его разборки.
Формирует на поверхностях пар трения новое металлокерамическое покрытие (детали двигателя наращивают объем, восстанавливают свою геометрию).
В результате обновленный агрегат по своим эксплуатационным характеристикам превосходит новый и гарантированно будет служить в 2-4 раза дольше.
Преимущества:
Восстанавливает и защищает от износа трущиеся детали цилиндропоршневой группы, кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов
Значительно снижает расход топлива (до 30% на холостом ходу)
Повышает до номинального давление масла в системе
Выравнивает и увеличивает компрессию в цилиндрах
Повышает мощность двигателя, улучшает его приемистость
Снижает уровень шумов и вибрации в 10 раз
Увеличивает срок службы узлов в 2-3 раза
Защищает двигатель от негативных последствий «холодного пуска»
Улучшает работу двигателя уже через 50-100 км
Позволяет эксплуатацию двигателя при аварийной утечке масла до 300 км
Порядок применения
Обработка двигателя с объемом масла 3-10 литров:
1-й этап: Выдавить содержимое одного тюбика в маслоналивную горловину двигателя, прогретого до рабочей температуры. Запустить двигатель
и дать ему поработать на холостом ходу 5-10 минут. Дальнейшая эксплуатация автомобиля — в штатном режиме.
2-й этап: Повторить процедуру через 100-250 км.
3-й этап: Проводится еще через 100-250 км в том же порядке.
Примечание:
Масло до окончания обработки не менять!!!
Обработка считается законченной при пробеге не менее 1500 км
Возможна обработка на холостом ходу (4 часа – эквивалент 200 км пробега)
Новые двигатели с пробегом с начала эксплуатации до 20 000 км обрабатывать в один прием
Двигатель после капитального ремонта рекомендуется обрабатывать в обычном порядке в три этапа
Обработка двигателей на сжиженном газе аналогична процессу обработки бензиновых двигателей
Защитное металлокерамическое покрытие формируется на любом работоспособном механизме, однако, если механизм (двигатель) находится
в критическом состоянии (износ 100%), необходимо заменить разрушенные детали
Дозировка в зависимости от объема маслосистемы двигателя:
3-10 л - для б/у двигателя 3 тюбика 9 мл для нового двигателя 2 тюбика
11-20 л - для б/у двигателя 6 тюбиков 9 мл для нового двигателя 4 тюбика
21-30 л - для б/у двигателя 9 тюбиков 9 мл для нового двигателя 6 тюбиков ХАДО, XADO, XA10001